今天百科互动给各位分享美国维珍轨道公司下跌超过13%的公司将从2023年4月13日起停牌的知识，其中也会对美国维珍航空公司进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、布兰森抢飞贝索斯抵达太空边缘：太空旅游时代来了吗？
- 2、阿拉斯加航空公司收购维珍美国有什么潜在问题吗
- 3、怎么样让旗袍挺括起来？
- 4、蓝色起源第五次载人飞行任务完成
- 5、电推、激光推进、化学推进、都落后了？维珍轨道发射水推进卫星
布兰森抢飞贝索斯抵达太空边缘：太空旅游时代来了吗？
北京时间7月11日晚，维码指珍银河创始人理查德·布兰森成为第一位开启太空旅行的航空航天公司所有者，前往8万米外的太空边缘，开启亚轨道之旅。
布兰森乘坐的是维珍银河公司开发的航天飞机“太空船二号”，由运载母舰“白色骑士二号”携带到高空后点火，可以飞升到8万米以上的高空， 短暂体验太空失重，并观赏太空风光。
这一次，布兰森比其太空旅行竞争对手蓝色起源创始人杰夫·贝索斯提前9天抢先抵达太空边缘。这次试飞成功对布兰森而言至关重要，他不仅超越贝索斯成为第一位开启太空旅行的航空航天公司所有者，也为维珍银河明年开始的商业载人航天飞行提供了经验——现阶段，亚轨道飞行之旅还属于富人圈层的冒险 游戏 ，很多人担心其可行性和安全性。在正式推出商业飞行之前，经过公司创始人、核心管理层亲身尝试和验证，才会更有说服力。
根据福克斯消息，截至目前已经有700人为获得进入亚轨道空间的机会预定了座位，其中包括布拉德·皮特、莱昂纳多·迪卡普里奥、汤姆·汉克斯等名人，还有8000多人等待。人类掀开了一个新时代的开端：私人亚轨道航天时代。以下，Enjoy：
布兰森的第一次太空之旅
北京时间7月11日晚，维珍银河开始高调全球直播这次飞行，布兰森所乘坐的太空飞船从新墨西哥州的美国太空港起飞。
和布兰森同行的还有5名乘员，包括两名太空飞行员戴夫·麦凯、迈克尔·马苏奇以及维珍银河首席宇航员教官贝丝·摩西、维珍银河首席运营工程师科林·班尼特、维珍银河政府事务和研究运营副总裁、西里莎·班德拉。其中，维珍银河的飞行员戴夫·麦凯和迈克尔·马苏奇负责驾驶VSS Unity飞船。
维珍银河此次的载人飞行任务代号为VSS Unity 22，是维珍银河太空船2号联合体的第22次试飞，也是第4次载人航天飞行。
VSS Unity是布兰森所乘坐的“太空船二号”的名字，也是第一艘完成整个太空之旅的飞船。
“太空船二号”搭乘喷气式飞机“白色骑士二号”从飞机跑道上起飞。
当母舰抵达15000多米的高空后，这艘火箭动力飞船从“白色骑士二号”的机身之间脱离，并启动火箭发动机，加速至三倍音速，也就是以3800公里的时速直接向上冲。
当飞船到达亚轨道，布兰森和他的同乘伙伴们可以解开安全带，在空中漂浮大约四分钟，体验短暂的失重感，并从航天飞机的12个圆形窗户中观赏太空风光。
随后，飞船翻转调整姿态，滑翔回跑道上着陆。整个旅程从飞船起飞到降落地面大约一个小时。
这一次，布兰森的太空梦想终于实现。
但这个过程并不容易，维珍银河已经尽最大可能减少这次太空之旅出错的可能性，但仍然有很多意外情况出现，比如发动机可能点火失败美国维珍轨道公司下跌超过13%的公司将从2023年4月13日起停牌；客舱可能会失压，威胁机组成员的生命安全；当太空船冲出地球大气层并再次返回时，与大气的剧烈摩擦可能会撕裂太空船。
布兰森此前称，他妻子可能对这次发射感到紧张，但他自己一点也不害怕。他说，“ 美国维珍轨道公司下跌超过13%的公司将从2023年4月13日起停牌我为这一天已经等了17年。 我一直是个梦想家，妈妈曾经教导我， 希望我永远不要放弃寻找星星。 ”
维珍集团的董事长兼总裁理查德·布兰森是企业界的顽童，也是世界上最富传奇色彩的亿万富翁之一：他喜欢冒险，曾驾驶一辆水陆两栖跑车，以1小时40分零6秒的时间成功打破了横渡英吉利海峡的世界纪录；他曾两次驾驶摩托艇横渡大西洋，是世界上第一个乘坐热气球横跨太平洋的人。他还曾经驾驶热气球环行地球、驾驶坦克驶入纽约的“时代广场”、在海湾战争时驾驶自己的飞机进入巴格达解救人质……
这个看丛拆起来嬉皮笑脸的冒险者真正的梦想，是星辰大海。他说，“我们正处于太空 探索 的黄金时代的黎渗模枣明，这将改变我们与地球和宇宙的关系。”
早在2004年，布兰森就创立了维珍银河公司，致力于为私人及研究人员提供航天服务。它的核心优势是，它设计的宇宙飞船，无需对太空之旅的体验者进行专业知识培训，便可将太空之旅体验者安全送达到太空。
那一年，航天工程师Burt Rutan通过一个不同寻常的设计，以最小的成本赢得了Ansari X Prize大奖。
在这个设计中，一架专门的飞机将一个叫做“太空船1号”（Space Ship One）的飞行器带到空中。然后，太空船1号将点燃它尾部自带的火箭发动机，并几乎垂直地向卡门线方向射击。到达目标点后，太空船1号将失去动力，垂直落回地面。
布兰森购买了太空船1号技术的所有权，并计划以此开发世界上第一条“太空航线”，该技术被维珍银河至今沿用。
在“太空船一号”的基础上，布兰森招募工程师开发出能够搭载两名飞行员和最多六名付费乘客的更大号太空飞船，这种经过改进的飞船被称为“太空船二号”(Space Ship Two)。
但太空船二号的开发时间比布兰森预期的要长数年，甚至中间还发生了灾难事故，2014 年 10 月维珍银河的第一架“太空船二号”飞机VSS Enterprise 在试飞期间坠毁，导致一名飞行员丧生。
历经数次实验和试飞，维珍银河终于推出了太空船二号——可重复使用的有翼航天器，由混合动力火箭发动机提供动力，结合了固体火箭发动机的简单性与液体火箭发动机的可控制性。其能独创性地能在太空中改变形状，通过向上旋转飞行器的机翼和尾桁，能够改变空气动力学性能，控制其稳定性和减速率，确保安全的再入。
太空旅行怎么玩？
太空 旅游 是以 娱乐 为目的的人类太空旅行。
Space Adventures公司是目前唯一一家把付费乘客送上太空的公司。2001年至2009年期间，7名太空游客乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船进行了8次太空飞行，该飞船由美国公司Space Adventures代理飞往国际空间站，公布的价格在每次旅行2000-2500万美元之间。一些太空游客与第三方签订了合同，在轨道上进行某些研究活动。
第一位真正的太空游客是丹尼斯·蒂托， 他支付了2000万美元购买机票，与太空探险公司合作，于2001年4月乘坐俄罗斯航天器飞往国际空间站， 旅游 观光了8天。
紧随其后的是六位富有的私人公民，包括前微软高管查尔斯·西蒙尼（两次）、加拿大亿万富翁盖伊·拉利伯特（太阳剧团联合创始人）和第一位女性太空游客、伊朗裔美国工程师阿努舍·安萨里。西蒙尼在2015年接受采访时说：“ 每隔90分钟，你就能看到春夏秋冬，看到热带和南北极，看到黑夜和白天更替。 ”
俄罗斯在21世纪初的付费飞行是为了为其苦苦挣扎的太空计划筹集资金，当时美国宇航局禁止这种做法，称太空飞行太危险，不能向普通人开放。由于国际空间站乘员规模的增加，俄罗斯在2010年停止了轨道空间 旅游 。轨道 旅游 飞行原定于2015年恢复，但计划中的飞行被无限期推迟。但在2019年，美国宇航局改变了方向，向空间站敞开大门，太空旅行再度火爆。
目前有几种不同类型的太空 旅游 ：轨道、亚轨道和月球 旅游 。
亚轨道一般是指距地面20千米至100千米的空域， 处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间，也称为临近空间或空天过渡区，大致包括大气平流层区域、大气中间层区域和部分电离层区域。这一区域既不属于航空范畴，也不属于航天范畴。
亚轨道飞行与轨道飞行的最大区别在于，亚轨道不能环绕地球一周。 从速度上来说，也就是发射初速度达不到环绕地球所必须的第一宇宙速度，所以抛射体在到达最高点之后高度就会一直下降，并且在绕回发出点之前就会落地。所以，亚轨道飞行可以看做一个近地点附近轨道在地面以下的椭圆轨道，也可以看做是一种非理想状态下、特殊的抛体运动。
2004年10月，美国Scaled Composites公司设计的太空船1号，由一名飞行员驾驶，同时装载与两名飞行员体重相等的模拟重物，通过“白色骑士”喷气式飞机搭载升空，并完成了距离地面100千米以上的飞行，因而夺得了奖金高达1000万美元的“安萨里X”私人太空船设计大奖。那时候有人就预言，人类正处于一个新时代的边缘：私人亚轨道航天时代。
目前，除了维珍银行致力于太空旅行之外， 今年5月，蓝色起源宣布开卖“太空之旅火箭票”。这趟“旅行”的核心体验，是将乘客送至离地表100多公里外的地球亚轨道，感受几分钟的失重、欣赏地球弧线。
“ 这个座位将改变你看待世界的方式。 ”蓝色起源(Blue Origin)在官网的宣传语如是写道。
从发射到落回地面，整个“太空之旅”约11分钟；经过简单培训，即使普通游客也不用担心“晕机”。
发射过程中，整个箭体以每秒2-3度的速度旋转上升，为乘客提供360度的空间视野。
为保证更好的“观光”效果，乘员舱的观察窗高度，是波音747喷气客机舷窗的3倍。
蓝色起源的“新谢泼德”太空舱与我们印象中装满各类专业仪器的太空舱不太一样——它专为普通游客打造：
1）标配6个座位、6扇大观察窗；
2）拥有冷却和湿度控制回路，调节温度防止窗户在飞行中起雾影响“观光”效果；
3）舱内壁以衬垫包裹，帮助游客更舒适地漂浮，而不会撞到任何坚硬表面，同时抑制机舱外的发动机噪音。
太空旅行竞赛序幕拉开
6月9日，贝索斯在个人Instagram账户上发布视频宣布将要乘坐其名下蓝色起源公司的飞船前往太空。贝索斯写道：“从我五岁开始，我就梦想着去太空旅行。7月20日，我将和我的兄弟一起去旅行。”
当时，有消息传出，维珍银河要赶在贝索斯之前送自家老板前往太空。果不其然，维珍银河很快就官宣布兰森计划7月11日飞往太空，还因此冲上了讨论热搜。
消息刚公布时，网友们甚至还揣测贝索斯可能因此提前自己飞往太空的时间，直呼“连太空竞赛也如此内卷了”。
显而易见，布兰森和贝索斯争相前往太空，除了实现自己的梦想之外，还有着更多商业考量，他们都想瓜分数十亿元的太空市场。
维珍银河和蓝色起源是全球亚轨道商业旅行的两大竞争对手，二者都力图抢占先机，在这一商业领域赢得先发优势。据瑞银估计， 到2030年，太空旅行的市场规模可能达到30亿美元。
从创办时间上来看，蓝色起源要早于维珍银河，但从载人试飞的次数上看，维珍银河要远超蓝色起源，但维珍银河的事故率却高于蓝色起源。
根据蓝色起源官网介绍，自2012年以来，公司一直在对新谢泼德火箭及其安全系统进行飞行测试，该项目已经有15次成功的连续任务，包括3次成功的逃生测试。
尽管蓝色起源和维珍银河都会把游客送入亚轨道太空，但二者方式有所不同。
蓝色起源使用火箭将搭载乘客的太空舱 发射到地球上方约62英里（约合99.8千米）处。
而 维珍银河公司则采用了美国早期载人航天飞机的方法，将飞船VSS Unity从飞机母舰上释放，并加速到音速的3倍以上，将载人飞船送至地球亚轨道 （距地面20千米至100千米的空域）。
从高度上看，布兰森和贝索斯还在为进入亚轨道争抢的时候，马斯克的SpaceX已经能够搭载乘客进入轨道，并进行更长时间的旅行，比如前往国际空间站。而无论是蓝色起源还是维珍银河的系统速度都不够快，无法进入地球轨道，亚轨道飞行只能持续几分钟时间。
不过， 即使是亚轨道领域的竞争，布兰森也和贝索斯的飞行高度差了20多千米。 VSS Unity在50千米以上飞行了3次，但据报道无法到达卡门线。相比较而言，蓝色起源的新谢泼德在15次飞行中有12次超过100千米；其他三次飞行超过80.4千米。
就收费而言，维珍银河每张售价在20-25万美元之间。而蓝色起源则采取拍卖方式，本次和贝索斯一起上天的船票被以蓝色起源公司以2800万美元的价格卖出（蓝色光源亚轨道飞行的常态票价也仅为25万美元。）
觊觎太空商业化的不止布兰森和贝索斯，还有早已经送航天员上国际空间站的马斯克。SpaceX也开始计划自己的太空旅行业务：今年晚些时候，SpaceX也将展开平民太空旅行任务“Inspiration4”，乘客中将包括一名大学教授和一名航天数据分析师。
这几位亿万富翁是商业航天时代的先锋，但彼此之间总想较个高下，言语中总是暗藏锋芒。不过，这次布兰森和贝索斯的交锋，已经送航天员上国际空间站的马斯克更能够稳坐钓鱼台看戏。
在此前在 CNBC 的一次采访中，布兰森被问到他是否试图击败贝索斯进入太空。“杰夫，谁？” 布兰森先生板着脸回答，然后突然笑出声来。
马斯克早在接受 BBC 采访时就曾表示， 即使布兰森先发射，贝索斯仍然可以争辩说他去了太空而布兰森没有。
据了解，美国联邦航空局承认50英里（约合80.4千米）为太空边界。国际航空航天联合会（the Fédération Aéronautique Internationale）认为太空的边界位于100千米（约合62.1英里），这就是著名的卡门线。
就像《下一站火星》的作者克里斯蒂安·达文波特对这场“太空争夺战”的评价：“事实证明， 竞争，是最好的火箭燃料。 ”
这些走在前沿探路的人们，让明天的人类文明更加璀璨。
References：
1、
2、
3、Bezos Vs. Branson Space Race: Billionaire Ego Trip Or Dawn Of A New Era? BY Forbes
4、维珍银河老板上太空？虽然比贝索斯早，但高度差了20公里，编译/无忌，BY腾讯 科技 （ID：qqtech）
5、时速超3800公里，布兰森的首次太空之旅到底有多危险，作者/皎晗，BY腾讯 科技 （ID：qqtech）
6、布兰森抢戏贝佐斯，维珍银河宣布7月11日率先飞，作者/三体引力波，BY三体引力波（ID：the-3body）
7、本周日坐飞船进入亚轨道 布兰森：我等了17年，不害怕，作者/网易 科技
8、拖拖拉拉的贝索斯和布兰森，作者/郭朝晖 杨艳，BY卫星与网络
9、太空 旅游 ，零重力票子要伐？贝索斯开卖蓝色起源「太空之旅火箭票」，BY新智元（ID:AI_era）
阿拉斯加航空公司收购维珍美国有什么潜在问题吗
整合难度，市场竞争。具体如下：
1、阿拉斯加航空衫毕公司和维珍美国是两家不同的航空公司，其公司文化、管理风格、营销策略等方面存在差异。两者的整合判塌慧可能面临一定的困难和挑战。
2、阿拉斯加航空公司和维珍美国都是航空市场上的竞争对手，两者合并后可能引起其他竞争对手的反弹，形成更加激烈的市场掘答竞争。
怎么样让旗袍挺括起来？
苗苗穿旗袍原来这么美，皮肤紧致惹人羡，曼妙身材更吸睛
Lo意绵绵
2021-04-03 11:08电商达人,金牌宠粉官,总编,优质时尚领域创作者
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计划赶不上变化，这句话用来形容时尚圈最为贴切。在众多时尚元素涌入时代并且各种风格不断快速更迭的背景下，仍然有一些昌前不变的元素和单品值得大家驻足停留。比如：复古服装。
其中，让大家魂牵梦绕的一种服装，就是具有典型东方女性美的旗袍。穿上旗袍，静静地站在那里，就能让人宛若一朵娇艳的玫瑰。而走起路来，更是摇曳生姿，让人心动，就连郑恺的娇妻苗苗也被种草了。
穿上旗袍的苗卖液苗展现出曼妙的身姿，再加上让人羡慕的紧致皮肤，别提多美了。那么本期，绵绵就以苗苗的穿搭为例，来给大家分享一下旗袍的搭配之道、旗袍的挑选秘诀，以及把旗袍穿出吸睛效果的小技巧，感兴趣的女生可以get起来。
01
旗袍的搭配之道
旗袍是一种传统又正式的服装，具有明显的民族风特色，在搭配过程中，要尊重原始设计和款式，应着重注意颜色、花色以及款式三个方面。
从颜色方面来看，尽量选择经典深色系或者是亮色系，比如黑色或者是红色等等。花色尽量选择经典的图案，比如象征富贵的牡丹等等。
而款式方面，最好是选择经典款式，高开叉收腰以及短袖的设计，更能凸显身材曲线，和高贵的气质。
02
旗袍的挑选秘诀
面料的选择
旗袍的挑选也是一门学问，挑选到适合自己的服装就可以恰到好处地展现出风韵犹存的感觉，反之，会让穿搭看起来不伦不类。
在挑选过程中，首先要选对面料，面料材质要软，并且轻薄，有垂坠感，这样的面料更加贴合身形，更加飘逸。比如可以选择经典的丝绸面料，也可以选择天鹅绒面料等等。
款式的设计
旗袍穿搭，除了要选对面料之外，还要选对款式。身材比例完美，或者是较为高挑的女人，更适合选择经典款的类型，也就是民国时期出现的旗袍类型。
而比例不完美或者是赘肉明显的女人尽量选择改良版的旗袍或者是套装，这样旗袍的可塑性会更高一些。
尤其是自己可以在穿搭中添加一些小的设计，比如说搭配腰带进行收腰等等，来让身材看起来更加匀称。
03
怎么把旗袍穿出吸睛效果？
技巧一：增加亮片元素
旗袍作为正式服装，给人的感觉是低调又高贵的，而要想将其穿出吸睛效果，首先可以在面料上面下功夫。
除了选择丝绸或者是天鹅绒这样本身自带光泽感的面料之外，大家还可以选择在面料中加入亮片元素，比如说亮粉或者是亮线等等。这样能够让整件旗袍看起来闪闪发光。
穿搭知识点：旗袍的面料精致，颜色以深色为主，再加上款式简约，若非气质脱俗的女生，往往很难将其穿出惊艳的感觉。
而选择在面料中加入亮片元素，让旗袍看起来自带光芒，即便气质不佳的女生穿也可以立马变身高贵名媛。
技巧二：选择冷色调，清冷又高贵
要想把旗袍穿出吸睛效果，还应选对颜色，与其选择经典简约的深色系或者是能够凸显女性温柔的暖色调，不如选择冷色系。
这样既能展现高冷的气质，同时又能让整个人看起来像高贵女王一样。比如大家可以选择颜色有大海蓝、宝蓝色或者是浅绿色等等。
穿搭知识点：传统旗袍最重要的是展现成熟女性的大气与端庄，而这样的款式颜色往往看起来十分低调，很难展现出吸睛效果。
而选择少见的冷色调，不仅个性十足，而且还让整个人看起来清冷又高贵。
技巧三：搭配文艺风发型
穿旗袍最重要的是凸显大家风范，就像贵族闺秀一样，此时应选择文艺的发型，不仅更有年代感，而且还能够展现出书香气质。
比如经典的黑长直就是一个不错的搭配选择，如果你是一位发质偏硬，或者是脸型不够耐配清圆润的女生，还可以搭配简约发箍。
穿搭知识点：通常情况下，穿旗袍往往会选择复古发型，比如说卷发或者是盘发，而这样的发型不仅常见，没有新意，而且还显老。
而选择装饰发箍的黑长直造型，不仅让整个人看起来十分文艺，而且还能展现出优雅高贵感。乖巧的发型与性感的服装搭配在一起，往往会让穿搭看起来更加吸睛。
△苗苗真活成了老公的“骄傲”，穿旗袍勒出“葫芦曲线”，好吸睛。苗苗的旗袍的搭配不仅展现出了大家之女的优雅与端庄感，同时还让整个人看起来成熟又有女人味。若是大家也喜欢这样的旗袍穿搭，那么不妨尝试着打造起来。
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新华社重磅长文，独家解读国务院机构改革方案2023年3月10日上午9时许，人民大会堂大礼堂。2900多名全国人大代表按下表决器，十四届全国人大一次会议表决通过了关于国务院机构改革方案的决定，批准了这个方案。这次国务院机构改革贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，是党和国家机构改革的一项重要任务，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央坚定不移全面深化改革、推进国家治理体系和治理能力现代化的坚强意志，必将为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴提供有力保障。今年全国两会上，审议国务院机构改革方案这一重要议程备受关注。3月7日，十四届全国人大一次会议举行第二次全体会议，《国务院关于提请审议国务院机构改革方案的议案》摆放在与会代表面前。党和国家机构职能体系是中国特色社会主义制度的重要组成部分，是党治国理政的重要保障。
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宝哥爱足球
2023-03-14 00:43:33优质体育领域创作者
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欧冠前瞻：皇马VS利物浦晋级走个过场，那不勒斯主场将轻松过关3月16日4:00，2022—2023赛季欧冠联赛1/8决赛将迎来最后两场比赛，皇马将在主场迎战利物浦，这是上赛季欧冠冠亚军决赛的重演，另一场比赛那不勒斯在主场迎战法兰克福。由于首回合皇马在客场5:2大胜利物浦，那不勒斯同样在客场2:0完胜法兰克福，两支实力更为强大的球队首回合都在客场取得两球以上的胜利，次回合回到主场作战，如果没有奇迹发生，主队晋级也只是走个过场而已。两队在欧冠赛场只有一次交手记录，就是首回合法兰克福主场0:2不敌对手那一场。那不勒斯主场战斗力惊人，最近10个欧冠主场保持7胜3平不败战绩，本赛季3个欧冠主场更是保持全胜，且至少净胜两球以上。法兰克福客场战斗力也不弱，本赛季3个欧冠客场2胜1负，不过每场比赛胜负都只有1个球，本场比赛看好那不勒斯主场大胜对手，轻松晋级欧冠八强。
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陈易足球日记
2023-03-13 20:02:59优质体育领域创作者,内容评审官,活力创作者
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无卡塞米罗，胜率大跌33%！未来3轮英超，曼联丢3分恐随时掉出前4卡塞米罗的重要性不言而喻，但究竟有多重要？数据很好地说明了这一点。据《天空体育》的统计，本赛季卡塞米罗出场的37场比赛中，曼联的胜率为76%，场均打进1.9球，丢了0.9球。而卡塞米罗缺席的7场比赛里，曼联的胜率直接从76%跌至43%，大跌了33个百分点。场均进球为1.7球，丢球1.7个。场均丢球的比赛还统计了上一轮的双红会。由此可见，有没有卡塞米罗，曼联的场均进球差距不大，但丢球的数据几乎多了一倍。胜率大幅下跌说明，曼联可以进球，但守不住胜利，就会出现该拿的积分拿不了的情况。在双红会前，曼联拿到前4的概率接近80%。但2轮联赛丢了5分曼联的争4压力又开始出现，雪上加霜的是还折损了卡塞米罗，加纳乔的伤势如何也未知。如果本赛季无法守住欧冠资格，就算拿到了联赛杯的冠军，滕哈格的首个赛季也是不及格的。希望滕哈格在接下来的赛程里不要整活了，在卡塞米罗缺阵的比赛里，老老实实地打防反，这是曼联安身立命的本钱。
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蓝色起源第五次载人飞行任务完成
蓝色起源第五次载人飞行任务完成
蓝色起源第五次载人飞行任务完成，蓝色起源于美国东部时间上午 9:25左右开始，其 New Shepard 飞行器从位于西得克萨斯州的设施发射场升空，蓝色起源第五次载人飞行任务完成。
蓝色起源第五次载人飞行任务完成1
美东时间6月 4日9时25分，蓝色起源新谢泼德亚轨道飞行器载着6名太空游客在西得克萨斯州升空，开展第五次载人飞行任务NS-21。9时35分，在降落伞的帮助下乘员舱安全着陆，扬起沙尘；飞行器的助推器大约3分钟前提前着陆。新谢泼德亚轨道飞行器整个飞行过程持续约10分钟，最大上升速度为3604公里/小时，乘员舱最高到达约107公里高度。
助推器返回
新谢泼德亚轨道飞行器由火箭助推器和乘员舱组成，两者皆可重复使用。助推器将乘员舱垂直发射到地球上空约100公里处，随后自行返回地面，乘员舱进入几分钟失重状态，再在降落伞缓冲下返回地面，整个过程持续10分钟左右。蓝色起源在社交媒体上表示，BE3发动机由清洁燃烧的液氢和液氧驱动，飞行过程中的副产品是水轿迹蒸气。
乘员舱着陆
本次任务是蓝色起源第21次飞行任务，也是新谢泼德亚轨道飞行器的第五次载人飞行。NS-21任务原定于5月20日发射，但在发射前两天计划推迟，因飞行器一备份系统未能达到性能预期。
这次飞行是新谢泼德亚轨道飞行器今年第二次载人飞行。2021年，蓝色起源通过3次飞行将14人送上“卡门线”。今年2月，蓝色起源首席执行官鲍勃·史密斯（Bob Smith）表示，预计今年会“轻松翻倍”。
着陆
本次任务中的6名乘客分别是投资人和NS-19亚轨道旅行乘客埃文·迪克（Evan Dick）、电气工程师和NASA前测试负责人卡蒂亚·埃查扎雷塔（Katya Echazarreta）、公务机飞行员哈米什·哈丁（Hamish Harding）、
28岁土建工程师维克托·科雷亚·赫斯帕尼亚（Victor Correa Hespanha）、创办了商业地产公司的冒险家贾森·罗宾逊（Jaison Robinson）、私募股权公司联合创始人维克托·维斯科沃（Victor Vescovo）。
其中，埃文·迪克是新谢泼德亚轨道飞行器的“回头客”，去年12月参与了新谢泼德NS-19亚轨道旅行任务，本次任务是他搭乘新谢泼碧弯德飞行器的第二次飞行。他曾表示，在NS-19任务中，乘坐乘员舱抵达太空，感觉就像在海面下生活了一辈子之后爬出海面。
卡蒂亚·埃查扎雷塔是第一位飞往太空的墨西哥出生的女性。她于2019年获得加州大学洛杉矶分校电气工程学士学位，毕业后在NASA喷气推进实验室工作近4年，目前在约翰霍普金斯大学攻读电气和计算机工程硕士学位。
哈米什·哈丁是公务机经纪公司Action Aviation董事长，也是公务机飞行员悔帆闷。2019年，他和国际空间站前指挥官特里·维尔茨（Terry Virts）驾驶湾流G650ER飞机创造全球最快环球飞行新纪录。曾两次前往南极，2021年和维克托·维斯科沃乘坐双人潜水器潜入36000英尺（约10973米）的水下。
此外，维克托·科雷亚·赫斯帕尼亚是第二个飞往太空的巴西人，他通过购买NFT（非同质化代币）获得赞助，得到了本次飞行的座位。
蓝色起源第五次载人飞行任务完成2
贝索斯的蓝色起源今天（6 月 4 日）成功将六人送往亚轨道空间，完成了其第五次载人航天任务，并在此次任务中取得了几个里程碑，例如 Katya Echazarreta，她是一位 26 岁的科学传道者者，她现已成为第一位在墨西哥出生并进入太空的女性，也是有史以来到达太空时最年轻的美国女性。
蓝色起源于美国东部时间上午 9:25（北京准时间 21:25）左右开始，其 New Shepard 飞行器从位于西得克萨斯州的设施发射场升空，10 分钟后再次返回地面，落地时扬起满地尘埃。
▲ Blue Origin 的 NS-21 航班于 2022 年 6 月 4 日发射。 （图片来源：Blue Origin）
今天的飞行任务是 Blue Origin 和 New Shepard 的第 21 次飞行，这也是任务名称 NS-21 的由来。这是该公司继 3 月 31 日 NS-20 之后今年的第二次载人飞行任务。
据介绍，NS-21 任务乘组包括多位富豪和专业人员，分别为：
投资人埃文99迪克（Evan Dick），他已经在 NS-19 上进行过一次飞行
电气工程师和 NASA 前测试负责人卡蒂亚99埃查扎雷塔（Katya Echazarreta）
公务机飞行员哈米什99哈丁（Hamish Harding）
28 岁土建工程师维克托99科雷亚99赫斯帕尼亚（Victor Correa Hespanha）
商业地产公司的联合创始人贾森99罗宾逊（Jaison Robinson）
私募股权公司 Insight Equity 联合创始人维克托99维斯科沃（Victor Vescovo）
Katya Echazarreta 将成为第一位飞往太空的墨西哥生女性，也是最年轻的美国女性宇航员，同时她也肩负着 Space for Humanity 的公民宇航员计划。此外，Victor Correa Hespanha 将成为第二位飞向太空的`巴西人。
Victor Vescovo Victor 不单是一位敢于探险的富豪，而且还是一名商业级多引擎喷气式飞机和直升机飞行员，也是一名经过认证的潜水器试飞员。他拥有斯坦福大学、麻省理工学院和哈佛商学院的学位，并在美国海军预备役担任情报官 20 年，并以指挥官 (O-5) 的身份退休。
他完成了“探险者的大满贯”的成就，其中包括登顶世界七座最高峰、在北极和南极滑雪。2020 年，他还成为了第一个多次潜入海洋最深点 Challenger Deep（现在 12 次）的人。他是第一个到访五大洋最深处的人，并完成了史上最深的沉船潜水（废墟水域的潜水活动）。
除了他以外，剩下各个也都是一顶一的重要人物。
蓝色起源第五次载人飞行任务完成3
蓝色起源公司现在有五次载人航天飞行。这家杰夫·贝索斯的公司于当地时间6月 4日将6人送入亚轨道空间从而完成了其第五次载人航天飞行任务，另外在此过程中取得了几个里程碑式的成就。行动开始于美国东部时间上午9:25，当蓝色起源的New Shepard飞行器从一号发射场升空。
10多分钟后，当太空舱及其6名乘客在降落伞下着陆时任务结束了，它在落地时掀起了一缕沙漠尘埃。在飞行过程中，机组人员达到了离地面347,538英尺（106公里）的高度。
New Shepard由一枚火箭和一个太空舱组成，两者均可重复使用。助推器在太空舱降落前不久就会降落并进行动力垂直降落--就像SpaceX猎鹰9号轨道火箭的一级那样。
这一次的飞行是蓝色起源和New Shepard的第21次飞行，这解释了任务的名称：NS-21。据悉,这是该公司今年的第二次载人飞行，此前NS-20于3月31日发射并着陆。
其他三次载人的New Shepard飞行分别发生在去年7月、10月和12月。工程师和投资者Evan Dick是12月那次被称为NS-19的飞行中的机组成员之一。而他现在又再次乘坐NS-21航班，成为有史以来第一位重复乘坐New Shepard的乘客。
来自NS-20的乘员在飞行前给太空舱通讯器留下了信息并让它读给乘员听。此外，50年前在阿波罗16号任务中飞行的阿波罗宇航员及在阿波罗11号任务中担任太空舱通讯员Charlie Duck在飞行前坐在任务控制中心祝愿NS-21号机组人员顺利。
另外，他还补充称：“我知道你们将有一个令人兴奋的冒险，就像我50年前一样。祝你们旅途愉快，我期待着在你们回来时见到你们。祝你们顺利。”
其他几个NS-21的第一是由船员Katya Echazarreta提供，她是一位26岁的科学传播者，其成为有史以来第一个到达太空的墨西哥出生的女性，也是最年轻的美国女性。
Echazarreta的座位由非营利组织Space For Humanity赞助，该组织旨在扩大我们人类进入太空的机会。她是Space For Humanity的“公民宇航员”中第一个到达最后边疆的人。
NS-21上的其他四名乘客则是民用生产工程师Victor Correa Hespanha他成为第二个到达太空的巴西人；Victor Correa Hespanha，他是2009年电视节目“Survivor: Samoa”的决赛选手，后来共同创办了一家名为“Dream Variations Ventures”的公司；
Victor Vescovo，一位成功的探险家，共同创办了私募股权投资公司Insight Equity；Hamish Harding，商务飞机经纪公司Action Aviation的主席，他也是一位探险家和冒险家，拥有多项航空世界纪录。
跟Echazarreta一样，Correa Hespanha也是用别人的钱飞行的，他的座位是由Crypto Space Agency赞助。NS-21上的其他四名乘客则都是自掏腰包，但不清楚他们要支付的金额，蓝色起源这边并没有透露其票价。
而这家公司在亚轨道太空旅游行业的主要竞争对手，理查德·布兰森的维珍银河公司，目前对其VSS Unity太空飞机的座位收取45万美元。迄今为止，VSS Unity已经飞往太空四次，但其都还没有搭载付费客户。维珍银河公司在2023年初用该飞行器开始全面的商业客运业务。
NS-21原本应该在5月20日发射，但蓝色起源推迟了发射以调查New Shepard的一个备份系统可能存在的问题。
电推、激光推进、化学推进、都落后了？维珍轨道发射水推进卫星
2022年第二次火箭发射将是美国的维珍轨道公司，该公司计划在北京时间1月13日使用飞机发射一枚火箭，搭载6颗卫星进入预定轨道。
这次吸引人的地方不是一箭6星，也不是使用飞机发射火箭，而是其搭载的一颗 SteamSat-2卫星。这颗卫星的推进剂不是化学燃料、也不是电推，而是水，这将是人类首颗水推进卫星。
这颗 SteamSat-2卫星是一颗3U立方星，其搭载了120g水，在轨推力可以达到6mN（推力还没有放个屁大，不要笑，电推也差不多如此），比冲可以达到172秒。
传统化学推进的卫星，推力大，、体积也大，不容易控制推力精度。 微电推进、微冷气推进、微激光等离子体推进则具有比冲高、性能调节方便等优点，但推力小，系统相对复杂，在微小卫星质量和面积比例上过大，使得小卫星搭载有效载荷减少。
水推进卫星正是瞄准小微型卫星市场！相比传统化学推进剂和电推进，水推进推力小，调节精度高，并且可以大大减小推进系统本身质量和体积，从而释放这部分载荷空间，使得小卫星可以搭载更多有效载荷，扩大应用范围。
使用水推进，所需的电压为低电压，没银顷有电离粒子产生，不会对通信系统、光学系统造成影响和干扰，是电信和光学有效载荷的理想选择。
另外，水推进还有一个优点，未来人类实现星际旅行的时候，只要找到有水（或者冰）的星球，就可以补给燃料，而不需要专门携带或者现场制造，对于星际旅行来说确实是个好消息。
在这里需要澄清一下，这里说水推进其实有点不太严谨，严格地说应该叫做蒸汽推进，只是使用水为原料而已。这些水会使用电能（太锋烂陆阳能）加热，从而变成蒸汽并增大压强，再从微型喷嘴喷出，给航天器提供推力。
水推进系统成本低，卫星寿命长，是目前世界各国争相研究的方向。 本次SteamSat-2卫星的水推进系统来历谨自SteamJet Space System公司，除此之外还有美国的深空工业公司、Momentus公司、东京大学都有相关产品开发。
美国普渡大学是这个领域的佼佼者，其开发的微型水推进系统FEMTA，采用直径只有10微米的毛细管设计，末端设有小型加热器。推进系统体积只有0.05立方厘米，质量小于0.1克，这些研究成果将大大改变微小卫星的设计理念。
除了水卫星外，还有水火箭，这个就更加犀利了，它是使用水为推进剂，要摆脱地球引力，将火箭送出大气层。与水卫星的微弱动力相比，这个所需要的推力不知道大了多少个数量级，看起来就不太可能。
不过无论多困难的东西，总有人去研究，时至今日，还有人在 探索 永动机呢！美国ARCA Space公司就开发了LAS系列水火箭，其推力非常巨大，但是比冲就无法入目了，只有67，这距离火箭进入太空还差得远呢！
使用水火箭直接将火箭送入轨道目前看来不现实，但是作为化学火箭的助推器还是有前景的，所以ARCA Space公司还在孜孜不倦地钻研，希望有朝一日能将水火箭投入实际使用。
科学的进步总是在各种不可能之中突破，如果一切都可以预测，那么科学的道路一眼就可以看到尽头。因此不要用我们极为有限的知识，去嘲笑别人的鸿鹄之志。
有梦想、有追求的人，迟早会成为天边一颗闪亮之星，而只会日复一日嘲讽别人的人，最终就像一颗微不足道，没人注意的尘埃，坠落大地，再也找不着。
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