今天百科互动给各位分享马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、马斯克为SpaceX星际飞船首次轨道飞行设定新目标
- 2、2024年让NASA宇航员登上月球，马斯克：我们需要建一个永久性基地
- 3、SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试
- 4、马斯克：SpaceX星际飞船火箭将在两三个月内首次试飞
- 5、马斯克推特晒SpaceX星际飞船照片
- 6、美国NASA疯了？4次爆炸的星舰飞船，竟赢得189亿元载人登月合同
马斯克为SpaceX星际飞船首次轨道飞行设定新目标
据CNET报道马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试， 星际飞船（Starship）可能最终会在未来几个月内进入太空--或者友拿至少这是SpaceX公司创始人埃隆·马斯克目前的目标。
下一代航天器是美国宇航局（NASA）计划用来将宇航员送回月球表面的工具，马斯克希望它能在十年内将人类送上火星。
“第一次星际飞船轨道飞行将使用猛禽2号引擎，因为它们的能力和可靠性更高，”马斯克发推文说。“我们将在下个月之前制造出39个适合飞行的引擎，然后再过一个月进行整合，所以希望在5月进行轨道飞行测试。”
猛禽2号被设计为比其前代强大25%以上。
马斯克此前对SpaceX的猛禽发动机生产速度表示担忧，警告说如果该公司不能提高发动机的制造速度，就有可能破产。
这位首席执行官计划利用星际飞船一次发射更多公司的Starlink宽带卫星。马斯克表示，来自全球互联网服务的收入是他将星际飞船送上火星这一更大雄心的关键。
改用猛禽2号引擎也意味着SpaceX最近在其位于得克萨斯州的Starbase 开发设施中测试的超级重型助推器和星际飞船原型可能不会成为首次轨道任务使用的飞行器。一个更新的助推器和飞船绝孙预计将很快好宏搭被推出测试台。
一旦一切准备就绪，计划中星际飞船的首次太空之旅将包括从Starbase发射升空，进行一次轨道旅行，然后在夏威夷海岸进行软水降落。推进器预计将返回，在墨西哥湾的一个海上着陆点着陆。
发动机生产并不是升空前必须清除的唯一障碍。SpaceX还在等待美国联邦航空管理局（ FAA）完成环境审查，并为轨道测试任务颁发发射许可证。 FAA已将其最终环境评估的计划发布日期推后马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试了几次，目前预计将在3月28日为公众准备好。
该评估将基本上决定星际飞船的发射是否可以尽快进行，或者是否需要更多的时间来进行更多的环境影响审查，这可能需要几个月或更长时间来完成。
2024年让NASA宇航员登上月球，马斯克：我们需要建一个永久性基地
SpaceX是航空航天创新领域的领导者。该公司于2020年将载人航天能力带还给了美国马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试，此前美国宇航局的“亚特兰蒂斯”号航天飞机在近10年前退役。
周五上午，SpaceX第三次向国际空间站发射载人飞船，这是美国宇航局商业载人计划空盯的一部分，该计划旨在使从美国本土发射宇航员进入太空成为常态化。
这是太空 探索 技术公司在该计划下的第二次宇航员操作任务，代号为“Crew-2”，此次任务将发射四名宇航员进入太空，分别代表美国宇航局、欧洲航天局和日本航空航天局。
在成功将“Crew-2”宇航员送入轨道后，SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)与美国宇航局(NASA)官员一起参加了一场新闻发布会，马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试他在会上提到，他相信SpaceX可以在2024年实现美国宇航局的宇航员登月计划。"我想可以的，"他说。“我们的目标是更快，但我认为这实际上是可行的。”
上周，NASA授予SpaceX一份价值29亿美元的合同，根据该机构的阿尔忒弥斯（Artemis）商业载人月球着陆器（HLS）计划，开发一艘星际飞船月球着陆器。
马斯克表示马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试：“被美国国家航空航天局选中，让人类重返月球，这是极大的荣誉。”他说，赢得这份合同“真的很有帮助”，因为“星际飞船”的开发“迄今为止大部分资金都来自内部，而且相当昂贵”。
“距离人类最后一次登上月球已经过去了近半个世纪。这时间太长了，我们需要回到那里，在月球上有一个基地……就像在月球上建立一个永久性的大基地。”马斯克去年表示，“没有必要让早期前往月球的飞船返航。它们可以作为阿尔法（Alpha ）月球基地的一部分。”
他还谈到了人类“在火星上建立一座城市，成为一个太空文明，一个多星球生命”的重要性，他激动地说。“我们不想成为单一星球生命之一，我们想成为多星球物种。”
现在，SpaceX正在德克萨斯州南部的一个小村庄博卡奇卡(Boca Chica Beach)开发“星际飞船”，工程师们在那里测试了多艘不锈钢原型机。马斯克说：“我们正激逗在建造很多原型机，可能会摧毁其中一些，但我认为这是会发生的。”“…你可以看到，如果你看了视频，我们已经炸毁了其中一些，”他补充说。
他指的是之前的四个进行了高空飞行测试的原型机（SN8、SN9、SN10、SN11），并在着陆时或着陆后发生了爆炸。但是，每一次飞行测试都为工程师提供了对星际飞船开发的宝贵数据和见解。
该公司现在正准备发射下斗铅和一个高空原型机星舰SN15，其特点是“经过了数百项改进”，最快下周，SpaceX将再次进行高空飞行测试，请大家关注小天的文章，我将会在第一时间给大家汇报该项目的最新进展。截至目前，SpaceX公司还没有向太空发射过“星际飞船”，但据马斯克说，首次轨道飞行测试可能会在今年夏天进行，敬请期待。
SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试
SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试
SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试，SpaceX宣布，为了投入更多资源开发星际飞船，该公司已经停止生产新的载人龙飞船。SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试。
SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试1
SpaceX公司的一名高管表示，随着公司在下一代宇宙飞船项目上投入大量资源，该公司已经终止了新的载人“龙”飞船的生产。对于SpaceX来说，将载人“龙”飞船的数量限制在四艘进一步显示出了开发下一代月球和火星火箭“星际飞船”的紧迫性。
由于发动机开发障碍和监管审查，“星际飞船”的首次发射已被推迟了数月。SpaceX正学习如何维护舰队，并在不耽误繁忙的宇航员发射任务的情况下快速解决意外问题。
当地时间周五，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，该机构对SpaceX计划在南得克萨斯州发射星际飞船的环境评估预计要到4月29日才能结束，比最近的预期晚一个月。
这是FAA第三次推迟针对SpaceX星际飞船发射的环境评估完成日期，这类审查将评估发射活动对得克萨斯州博卡奇卡周围地区的影响。FAA也在考虑对野生动物保护区的候鸟和其他物种的潜在影响，其中有些物种濒临灭绝。
SpaceX计划今年在博卡奇卡的设施进行星际飞船原型的首次轨道试飞。到目前为止，星际飞船原型只在与墨西哥湾接壤的博卡奇卡进行了短暂低空试飞，在没有助推器的情况下，其最大飞行高度约为4万英尺(合12千米)。
FAA发言人史蒂文·库尔姆（Steven Kulm）周五在电子邮件中表示，《环境影响声明》(EIS)预计将于3月28日发布，但在最终版本发布之前，该机构需要与地方、得克萨斯州和联邦机构进行协调。FAA原计划于去年完成评估，但由于收到1.9万多条公众意见而被推迟。
FAA表示，完成环境评估并不能保证该机构会向SpaceX发放发射许可证，该公司还必须“满足FAA的安全、风险和财务责任要求”。这可能会将SpaceX在得克萨斯州的任何发射计划推迟到明年。
马斯克此前曾表示，如果真的遇到这种情况，SpaceX的星际飞船发射计划可能需要在短期内转移到肯尼迪航天中心，那里的第39-A发射台支持新火箭发射，该发射台目前用于发射SpaceX猎鹰9号火箭和猎鹰重型火箭。
马斯克在2月份表示，他认为星际飞船及其助推器将是有史以来从地球上发射的最强大飞船加火箭系统，并预计将在今年年底之前完成首次轨道飞行，即使其发射必须转移到佛罗里达州。
不过，得克萨斯州设施仍然是SpaceX继续测试星际飞船的首选地点。马斯克曾解释称：“因为我们有很多发射都在卡纳维拉尔角发射场进行，我们不想因为星际飞船的超前研发破坏那里的常规发射节奏。因此，将常规运营发射与研发发射分离开来至关重要，这也是我们希望留在得克萨斯州的原因。”
事实证明，2022年将是SpaceX迄今为止最繁忙的'一年，因为其现有的火箭发射节奏非常稳定，今年前10周已经发射了10次，并计划在肯尼迪航天中心、卡纳维拉尔角发射场以及范登堡空军基地进行至少50次发射。就在接下来谈岁唯的1个月里，SpaceX的猎鹰含培9号火箭将发射载人龙飞船，执行两次前往国际空间站的任务。
因此，向肯尼迪航天中心转移进行星际飞船测试可能非常复杂。SpaceX的星际飞船完全可重复使用，它比以往任何火雀信箭都能携带更多的有效载荷进入轨道，而每次发射的成本只有1000万美元。
SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试2
据外媒报道，美国当地时间周一，埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下太空运输公司SpaceX宣布，为了投入更多资源开发星际飞船，该公司已经停止生产新的载人龙飞船。
目前，SpaceX正在努力研发载人龙飞船的继任者，包括星际飞船及其为前往月球和火星开发的改进版。由于发动机开发遭遇挑战和监管审查，星际飞船的首次轨道试射已经推迟了几个月。
停止生产载人龙飞船也带来了新的挑战，因为SpaceX需要更多学习如何维护现有太空舱的正常运转，在不耽误执行美国宇航局（NASA）繁忙太空任务的情况下快速解决突发问题。
SpaceX总裁格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell）证实了载人龙飞船停产的计划，并表示：“我们正在完成最后的太空舱生产，但我们仍会继续制造零部件，因为我们将对现有太空舱进行翻新。”
肖特维尔补充说，如果未来有需要，SpaceX将保留生产更多载人龙飞船的能力，但她认为“机队管理更为关键”。目前，SpaceX计划将载人龙飞船的数量保持在四艘，并重复利用它们执行积压的载人飞行任务。
自2020年以来，SpaceX已经利用载人龙飞船将五批NASA宇航员和私人乘客送入太空，并成为NASA接送宇航员往返国际空间站的主要工具。每次飞行后，载人龙飞船都会在佛罗里达州的SpaceX设施进行翻新，该公司将那里称为“龙之国度”（Dragonland）。
退休NASA宇航员、现任SpaceX高管加勒特·赖斯曼（Garrett Reisman）表示：“载人龙飞船也存在使用周期问题，在使用三次、四次甚至五次后，你就会发现不同的东西。”
他继续说：“SpaceX非常擅长快速发现这些问题，然后迅速采取行动解决它们。”他指的是2021年的一项调查，当时SpaceX在几个月内发现并修复了曾两次执行载人任务的太空舱马桶泄漏问题。
载人龙飞船最初是为NASA“商业宇航员”计划开发的，该计划旨在刺激私人公司开发载人飞行器，以便帮助NASA接送往返地球和国际空间站之间的宇航员。为此，NASA已经向SpaceX提供了约35亿美元资金，并计划使用载人龙飞船进行六次前往空间站的载人任务。最近，NASA又增加了三次任务，以填补波音公司星际线飞船（Starliner）开发延误留下的空白。
根据与NASA签订的合同，SpaceX已经将四批宇航员送往国际空间站，每次飞行费用约为2.55亿美元。2021年，SpaceX还完成了全部由普通人组成的纯商业太空任务，将四名乘客送入地球轨道进行了为期三天的太空旅行，其中包括资助这次飞行的亿万富翁企业家贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）。
同时，SpaceX也与总部位于休斯顿的空间站建设公司、太空飞行服务经纪商Axiom Space达成协议，计划至少为其执行四次载人飞行任务，第一次所谓的Ax-1任务计划于4月份进行，将四名企业家送往国际空间站进行为期10天的科学研究。
近年来，SpaceX创始人兼首席执行官马斯克始终将重点放在该公司长期开发、可重复使用的星际飞船上，这是其实现殖民火星最终目标的核心。与载人龙飞船相似，可重复使用的猎鹰9号火箭及其更强大的变种猎鹰重型火箭也需要在每次飞行后进行翻新，并不是每个部件都能执行多次任务。
赖斯曼说：“我们的目标是让它越来越像飞机那样操作，在着陆后，你可以帮其检修并给它加满燃料，然后在短时间内再次升空。如果星际飞船实现了最初的设计目标，它将能够以低廉的价格取代猎鹰9号火箭、猎鹰重型火箭以及载人龙飞船，并执行更多任务。”
SpaceX星际飞船计划在5月进行首次轨道测试3
据报道，SpaceX将在完成第四艘也是最后一艘太空舱的制造后停止生产新的载人龙飞船（Crew Dragon）。在确认这一消息后，马斯克旗下SpaceX表示，他们将继续为这艘飞船生产组件，并将保留生产Crew Dragon额外太空舱的能力。
考虑到Crew Dragon的可重复使用特性，人们一直认为SpaceX会生产数量有限的飞船。但在今天之前，人们并不知道该公司在转移到其他项目之前计划制造多少个太空舱。
自2020年首次载人飞行以来，Crew Dragon已将5名机组人员送入太空，包括去年年底的首次全民用飞行。 作为正在进行的商业载人计划的一部分,美国国家航空航天局（NASA）计划使用SpaceX太空舱分六次不同的任务运送宇航员到国际空间站。但最近NASA表示，鉴于波音公司Starliner飞船的延误，NASA将再利用Crew Dragon多执行三个飞行任务。
Crew Dragon的停产正值SpaceX寻求获得下一代可重复使用重型火箭Starship的认证并投入使用之际。该航天器是SpaceX所有月球和火星计划的关键部分。 经过几次推迟之后，马斯克最近表示，该公司希望在5月份对Starship进行首次轨道测试。
对于SpaceX来说，将载人“龙”飞船的数量限制在四艘进一步显示出了开发下一代月球和火星火箭“星际飞船”的紧迫性。由于发动机开发障碍和监管审查，“星际飞船”的首次发射已被推迟了数月。
此举也带来了新的挑战，因为SpaceX正学习如何维护舰队，并在不耽误繁忙的宇航员发射任务的情况下快速解决意外问题。SpaceX总裁格温肖特韦尔(Gwynne Shotwell)确认了终止新载人“龙”飞船生产的计划。她表示：“我们即将完成最后一艘(飞船)，但我们仍在制造零部件，因为我们将进行翻新。”
马斯克：SpaceX星际飞船火箭将在两三个月内首次试飞
据外媒报道，SpaceX首席执行官马斯克称，该公司正在在德克萨斯和佛罗桥肆此里达开发的Starship（星际飞船）原型火箭都将在“两三个月内”首次试飞。马斯克表示，亚轨道飞行将敏迅在从现在开始的未来“两三个月内”进行，而轨道飞行测试将在此后的“两三个月内”进行。这意味着星际飞船最早的轨道飞行测试时雹乎间距离现在只有4至6个月。
马斯克推特晒SpaceX星际飞船照片
美国太空 探索 技术公司SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体Twitter上发文马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试，贴出马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试了完成组装后的测试版星凳李际飞船图片。
马斯克特别强调马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试，这是实际图片，不是渲染图。图片显示，星际飞船呈银色，陆腔闪闪发光，尾翼突出，不禁让人想起来了《丁丁历险记》中的火箭。
马斯克已表示，希望在本世纪20年代初执行火星任务。马斯克计划利用“超重型”(Super Heavy)火箭把搭载100名乘客的星际飞船送往太空，接着在火星上着陆并返回地球。
测试版星际飞船在SpaceX位于美国德克萨斯州南部的发射场完成了组装。这一测试版星际飞船不会飞往太空，它只会被用于亚轨道试飞。“轨道版星际飞船更高，外壳更厚，顶部曲线更平滑，”马斯克在另外一条推文中称。
测试版星际飞船预计将在下月对发动机进行点火测试，马斯克已表示，它将在3月或4月迎来首次试飞。星际飞船对于马斯克实现登陆并殖民火星的计划至关重要早粗衫。
美国NASA疯了？4次爆炸的星舰飞船，竟赢得189亿元载人登月合同
17日马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试，发射4次、爆炸4次的美国SpaceX公司“星舰”飞船，拿下了美国NASA的29亿美元（约为人民币189亿元）月球着陆器合同！
这一让人捏了一把汗的先进飞船，将再一次把美国人送到月球。
据报道，SpaceX公司与美国国家航空航天局(NASA)签订了28.9亿美元的合同，将建造50年来首次将宇航员送上月球的航天器，其基础正是SpaceX总裁埃隆·马斯克近期苦苦追求成功的“星舰”飞船。
这是NASA对SpaceX公司投下的重要信任票，实际上其他民间竞争者甚至未能成功将私营火箭送入太空轨道，因此美国航天局也没有别的选择。至此，美国NASA将其最新“阿尔忒弥斯”载人航天计划的很大一部分责任都交给了SpaceX公司。
这一周五出现的决定，对于亚马逊老板杰夫·贝佐斯的蓝色起源火箭公司是一个重大打击，他此前提出与诺斯罗普·格鲁曼公司、洛克希德·马丁公司等大型企业合作，设计和建造一个月球着陆器。但最终SpaceX中标，令刚刚进行了100公里高度试飞的蓝色起源火箭项目受到重挫。
被称为“星际飞船”(Starship)的巨型飞行器，是马斯克实现第一批人类登陆火星这一个人目标的核心平台。到目前为止，早期星际飞船原型机的4次试飞都以爆炸告终，但该公司正在迅速建造新的原型机，好消息是该飞船原型机在大部分环节都顺利完成了测试目的。
去年美国NASA宣布了三份不同的月球着陆器开发初步研究合同，分别授予了SpaceX和蓝色起源火箭公司的“国家团队”，希望这两家公司主导的团队各自致力于相关研究，以便NASA决定谁能最后获得登月运载工具的合同。
美国NASA人类着陆系统(HLS)项目经理丽莎·沃森-摩根在周五的新闻发布会上表示，NASA“支持每个合作伙伴，为所有承包商提供设计支持分析、主题专家和测试”。沃森-摩根说，随着SpaceX获得最终合同，NASA将继续提供密切的监督工作，“确保这个系统对我们的宇航员是安全的。”
波音公司正在为“阿尔忒弥斯”计划建造另一个关键部件马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试：太空发射系统(Space Launch System，简称SLS)。这是一个巨型火箭项目，旨在完成NASA主导的登月和太空站核心任务的发射工作，包括将“猎户座”乘员舱送上月球。
根据沃森-摩根的说法，SLS火箭是一艘运载宇航员到月球轨道的火箭，通过“猎户座”乘员舱把宇航员运送到同样由NASA主导的“地月门户”空间站，从那里“星舰”飞船接手，把宇航员带到月球表面。
一些太空界人士对NASA坚持SLS火箭计划表示失望，他们认为SpaceX的星舰理论上有能力完成整个任务，马斯克的看法也是只需要星舰即可完成全程。同时，SLS火箭开发项目也已经超出预算数十亿美元，并落后于计划数年，而SpaceX完全以商业方式运作。
美国宇航局目前表示，在真正载人登月之前，SpaceX还将被要求进行一次无人驾驶的登月演示任务，将不搭载人员的星际飞船降落在月球上。
两年来NASA一直在努力说服国会为月球着陆器开发项目提供充足资金。官员也已经证实，价格是决定与一家承包商合作的主要因素，美国目前没有足够资金进行庞大的航天计划。
“阿尔忒米斯”合同的最新决定表明，NASA对SpaceX寄棚皮予极大的信任，双方整体上合作关系融洽薯李，但也在“快速突破”的开发方式上发生过争执。
近年来SpaceX公司与美国NASA携手合作取得了一些 历史 性成就，其中最引人注目的是SpaceX的“龙”载人航天飞船。该飞船从去年开始，已经两次将宇航员送入国际空间站，第三次飞行计划将于下周进行。“龙”飞船标志着自2011年以来美国重新获得载人航天链手差的能力，此前美国被迫依赖俄罗斯进行载人发射服务。
值得注意的是，SpaceX还被选中建造货运版本的“龙”(Dragon)飞船，向国际空间站，以及未来的地月门户空间站运送货物。
现在根据NASA的最新决定，SpaceX的星舰与龙飞船、SLS火箭、猎户座飞船、地月门户空间站将构成未来地球-月球宇航体系的核心部分，假如美国国会批准足够的预算，美国将可以实现在从地球轨道到月球基地上保证宇航员长时间生活和工作。
马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、马斯克“火星计划”的关键一步:SpaceX“星际飞船”将于下周进行测试的信息别忘了在本站进行查找喔。
