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引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展
4月19日，长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀，与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP，耀世登场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。与此同时，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市，汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元。
中国首个6X6超级越野平台，凝聚长城汽车32年全球领先的造车智搏衡慧，开创全新品类，打破外资独霸6X6的局面，推动中国硬派越野向上进阶。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。
通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架，33寸超大越野轮胎，成就全场景、全地形超级越野能力。平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，技术全球顶流。采用大容量高性能电池，电池挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试；支持3.3kW反向放电。电池布局大梁之上，离地高度可达750mm，避免越野磕碰，安全可靠。平台完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。
基于长城炮6X6超级越野平台技术创新，长城炮携手个性化定制汽车品牌超境，打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力，以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。
Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，顶级动力，畅快体验。采用长续航动力电池，总电量达到37kWh，满足110km纯电续航，900km综合续航。电池布置车架上方，降低冲击托底风险。支持3.3kW对外放电，绿色出行全能体验。
山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式，提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能，实现省心、便捷的全能越野能力。此外，山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器，拥有255kW功率和648N·m扭矩，赋予用户“优于柴油的能耗，媲美3.0T的动力”双重体验。未来，山海炮将持续利用Hi4-T的持续迭代能力，向全球皮卡新能源第一阵营冲击。
此次车展，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮正式上市，在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。
新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，同级首创搭载全自动泊车系统，高阶智能再进化。内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，豪华科技新体验。采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统；新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，带来铠甲级安全防护。
搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱；升级四门一键升降防夹自动闭窗、50W无线快充等贴心装备；国内首创隐藏式货箱上车踏板，拥有乘用车级舒适性，媲美同级SUV。
除了新技术、新物种、新车上市，长城炮还携品类创新力作同台亮相，上演皮卡盛宴。长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车，以周全的高级装备，满足多元户外生活用车需要，引领皮卡旅居车品类创新。作为长城炮与中国顶火基明做的个性化共创改装杰作，火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机，前后减速器配置差速锁，肆意越野，无所畏惧。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者，在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备，彻底满足硬核玩家的户外越野需求。
长城炮槐闹用户运营体系两大进阶：炮火联盟升级，成立山海炮等车型专属俱乐部；皮卡学院赋能体系升级，让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系，双驱赋能用户成长。山海营作为山海炮车友俱乐部，正式成立，将建立东、南、西、北、中五大营队，链接用户、粉丝，共创共享极致户外生活。山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动，共创全球化皮卡文化多元体验。
作为皮卡领导者，长城皮卡全球累计销量突破200万，连续25年销量第一。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠，是首个突破40万台的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余国上市。未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。
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最强皮卡军团出击 长城炮6X6新物种携手山海炮PHEV/
4月11日，长城汽车品牌技术干货媒体沟通会在北京举纳郑敏行。长城汽车全新打造的中国首款6X6超级越野平台首次亮相。同时，带来了中国首款基于越野超级混合动力架构的大型高性能混合动力皮卡——山海枪PHEV、HEV，围绕“绿色与性能”两大核心领域，为新能源皮卡提供最优解决方案，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。
作为皮卡领域的领导者，长城皮卡全球累计销量已超过200万辆，连续25年位居销量第一。长城炮是中国销量最高的皮卡品牌，也是首个销量超过40万辆的高端皮卡品牌，已在全球四大洲50多个国家上市。今年第一季度，长城皮卡的国内终端市场份额超过50%。在中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。
技术领先皮卡“4.0全场景智能新能源时代”
当前，皮卡解禁和汽车消费升级的不断深化，激发了中国皮卡百万级市场的扩张丛巧潜力，前景广阔。
回顾中国皮卡的迭代演变，长城一直处于领先地位。在1.0工具车时代，皮卡是货运车辆，而在当时，长城迪尔始终处于领先地位；在2.0多用途商用时代，皮卡主要用于商业用途，同时也考虑到家庭需求。长城风骏一直保持着销售冠军的位置；在3.0多用途乘用车时代，皮卡主要是多用途和面向乘客的。长城炮重新定义了皮卡，激发了一辆车的多种功能，使皮卡更能推动经济发展，实现梦想。
如今，在激烈的能源转型、国际皮卡大举进军新能源、用户积极参与面向富裕家庭的全场景体验式消费转型的背景下，皮卡正式进入“4.0全场景智能新能源”时代。
在皮卡4.0时代，长城将再次全面引领行业发展。在长城“森林生态”技术的支持下，完成了新能源和智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局。在混合动力、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全面发力。
同时，在智能底盘、智能驾驶、智能座舱等领域，长城也积累了深厚的智能基础，致力于为全球用户打造更环保、洞枝更智能、更安全的产品，成为全球新能源皮卡的第一阵营。
创造一种新型长城炮6X6超级越野平台技术，全球一流
即将发布的中国首款6X6超级越野平台将由长城炮率先应用，开创皮卡新物种，填补中国6X6皮卡类别的空白，为用户提供更高质量的驾驶体验。
长城炮6X6超级越野平台拥有三大黑科技：“全地形、超强动力、无限扩展”。
通过巧妙的设计，实现了极致狂野的“3轴6轮驱动”布局，标配5把电子差速锁，实现了全场景、全地形的超级越野能力。
该平台可以配备长城3.0T超级混合动力、电动和氢能等超级动力。
长城炮6X6超级越野平台可以完美匹配皮卡和SUV的车身，同时开发二级底盘，并扩展各种功能专用车、房车等，实现全生态超级扩展，打造多元化的新型汽车类别。
利用电力为燃料赋能，首次推出山海炮PHEV，为新能源皮卡提供最佳解决方案
与其他汽车类别相比，皮卡是新能源驱动的，不能“为了电动而电动”。皮卡迈向新能源的第一步将不是纯电动。混合动力是目前新能源皮卡的最佳解决方案。
长城炮采用电动燃油战略，基于越野超级混合动力架构，打造了中国首款大型高性能混合动力皮卡——山海炮远程PHEV以及HEV车型，为皮卡新能源利用开辟了一条创新赛道。
越野超级混合动力架构具有三大优势：发动机和电机并联模式、高度智能的能源管理和更安全的全地形适应性，实现了山海炮PHEV的终极性能体验。
此外，山海炮HEV还将搭载2.0T发动机和9HAT变速箱，给用户带来“低油耗、强劲动力”的双重体验。
除了6X6共创车型、山海炮PHEV和山海炮HEV这三款重量级车型外，长城炮旗下的几款高价值皮卡产品也将集体亮相上海车展。
4月18日，在上海车展7.1号馆，长城炮展台见证了长城炮品牌新技术和新物种的到来，我们将不会分开。
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皮卡进入新时代，长城炮6X6新物种即将亮相上海车展
撰文 | 天天汽车
从1.0工具车时代，到2.0多用途商用时代，再到3.0多用途乘用时代，长城皮卡不断拓宽皮卡的使用场景。如今，几经变革的汽车市场再次迎来新能源革命，对于皮卡品类的破局之道是什么？作为皮卡领导者，长城炮给出的关键词是：“全场景智能新能源”。
#皮卡进入4.0时代#
近年来，自主品牌已经习惯了向上突破，长城的皮卡车也不例外。长城皮卡自上市以来全球累计销量已突破200万，连续25年销量第一。随着高端皮卡长城炮的诞生，其出挑的外观、大气精致的内饰、舒适的座椅，以及跨界8大圈层构建了全场景皮卡车生活，正式开启皮卡生活化元年。
2023年1-3月，长城皮卡全球累计销售48817台，同比增长14%。今年一季度国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮3月全球销售14470台，累计31个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。3月，长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。
如今，能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费转型背景下，皮卡正式进入“4.0全场景智能新能源”时代。
4.0时代的长城炮，并不会“为电动而电动”，而是以先进技术及硬核产品，持续引领行业发展。其率先以长城汽车全新打造的中国首个6×6超级越野平台为基础，创新推出长城炮6×6首款共创车型。
该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展“三大黑科技。通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力。
#混动山海炮#
关于外界最关心的，基于6×6超级越野平台，长城炮计划打造哪些产品？
在长城炮品牌技术干货媒体沟通会上，长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保表示：“ 设计之初，我们就充分考虑到平台的开放性和兼容性。长城炮6×6超级越野平台完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等。以专用车为例，我们可以轻松打造出救护车、科考车、指挥车等对平台技术要求极高的大型汽车品类。”
值得注意的是，4.0时代的长城炮采用以电赋能燃油策略，首推山海炮PHEV提供新能源皮卡最优解，围绕“绿色、性能”两大核心，打造中国首款大型高性能混动皮卡。
越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV极致性能体验。
此外，山海炮HEV也将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。
#皮卡蓝海#
近几年，国内有多个城市发布了具体的皮卡解禁消息，皮卡解禁现行政策也从三四线城市慢慢向一二线城市迁移。
至今，全国超过88%的地级以上城市放开皮卡进城限制。重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡通行要求，在皮卡解禁政策的刺激下，国内皮卡市场出现了明显扩容，更是孵化出城市皮卡通勤用途的市场订单。种种政策上的利好，让皮卡在城市内的活动范围更大，用车场景也更为丰富。
政策之外，近年国内皮卡销纤物贺量的增长也离不开企业对用户需求的洞察，及对产品的创新改进。
皮卡是比较特殊车型，企业需要根据消费者需求改进产品。而这，考验着一家企业的研发能力和市场营销能力。
实事求是地讲，我国大部分消费者对皮卡认知不够，皮卡完全蚂颤成为家用车还毁派需要很长时间，目前来说做越野车、专用车等多用途多场景的跨场景品类实际上是更合适的。
长城皮卡在“助推皮卡解禁 引领皮卡乘用化浪潮”的背景下，顺势推出品类丰富的高品质皮卡供消费者选择，从以往的商用用途为主转变为以乘用为基础的多功能用途，助力国内皮卡市场品类更新、需求升级、产品多变、市场细分，也让高端乘用成为新的发展趋势。
2020年推出的越野炮、乘用炮，就是在皮卡市场里打开乘用休闲品类的初局。如今户外经济和户外生活慢慢流行起来，可以拖挂的皮卡自然会被更多户外爱好者注意到，而长城炮目前所有自动挡皮卡都具备拖挂资质，所以也自然成了连接所有场景的超级载具，或者可以说是一种高效率的载具。
“如果说未来在硬派户外生活流行起来的基础上，皮卡市场有100万年销量的话，我们在15万以上乘用休闲市场的期望值占比是30%，因为我们目前定义该部分市场还是空白，还是蓝海。”张昊保说道。
总体来说，过去这几年长城皮卡依托品牌扎实的体系竞争力，紧扣品牌发展战略，以强大产品阵容与领先技术实力完成对细分市场的深耕，赢得广大消费者的高度认可。不久后的上海车展，6X6共创车型、山海炮PHEV、山海炮HEV三款重磅车型，以及长城炮旗下多款高价值皮卡产品，将集体亮相，长城炮在各领域全面发力、多点开花，赋能皮卡文化向上，势必助力长城皮卡坐稳中国“皮卡一哥”的宝座。【iDailycar】
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关于另一家公司造车，与长城汽车合作，瞄准6x6皮卡市场和长城皮卡车价位的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
