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关于特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压的信息

本篇文章百科互动给大家谈谈特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压,以及对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录: 1、特斯拉Cybertruck参数曝光:690马力、720公里续航、或售50万。

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特斯拉Cybertruck参数曝光:690马力、720公里续航、或售50万。

虽然Cybertruck已经发布了一段时间,但是具体参数迟迟没有曝光。但是今天,美国媒体Motor Trend曝光了特斯拉Cybertruck的详细参数以及售价信息。

新车将搭载前后两个电机,提供最大690马力、1100牛·米的强劲动力。在之前特斯拉公布的Cybertruck与福特F-150拔河的视频中,我们可以一培伏窥其强大动力。

在续航方面,特斯拉声称Cybertruck将同其他车型一样,提供两个续航版本。较短的续航版本将提供300英里(约为480公里)的EPA续航里程。而长续航版本将提供350英里(约为720公里)的EPA续航里程。要知道EPA是目前最严苛的测试方法,如果换成WLTP和NEDC,续航里程还会进一步提升,并有可能突破800公里。

最后是价格。根据特斯拉公布的信息,Cybertruck美国价格将会是5万美元起售,这比Model X的8万美元起步价,要便宜不少。按照这个比例,以及Model X在国内80万的起售价,可以推算出Cybertruck国内价敬中斗格应该是50万亮磨起。但前提是马斯克决定将这款新车引入国内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Cybertruck最新消息 或推两种车身尺寸/有望3月亮相

易车讯 近日,我们从相关渠逗轿道获得了特斯拉Cybertruck最新消息,未来该车或许将会推出两种不同的车身尺寸,一种是之前亮相车型的尺寸,还有一种车型陆指亏尺寸可能会小15-20%,新车可能会在3月份的特别活动中亮相。

此前,特斯拉CEO马斯克曾表示,特斯拉制造一辆尺寸更小的Cybertruck很有意义,原因是此前亮相的Cybertruck身材过于庞大,很难适应北美市场意外的地早神区,如果推出一款小号的Cybertruck也许能更好的适应全球其他市场的需要。

此外,我们得到的最新消息还包括,将于3月份亮相的两款新车或许应该是非常接近量产版的车型,将会比初次亮相至今的初版Cybertruck有所不同,可能会有更多重大的调整。最后,根据此前的消息来看,Cybertruck可能会在2023年量产上市。

关于特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压的信息  第1张

特斯拉Cybertruck量产版 标配刀片式激光大灯/车身宽度约2.08米

【特斯拉Cybertruck】

【佰咖汽车·新能源资讯】日前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上透露了一些关于量产版Cybertruck车型的最新信息,他表示,这款车将标配“刀片式激光大灯”,此外,量产版车型要比亮相之初更窄一些没启,碧察衫宽度为2.08米,并非在发布会亮相时的2.13米。

【特斯拉Cybertruck】

2019年11月,特斯拉推出了备受期待的Cybertruck,这是该汽车制造商的首款电动皮卡。这款车的设计就像马斯克在发布之前所透露的那样具有未来感,但它发布后仍然让很多人感到惊讶,并对其设计存在两极分化的态度。撇开设计不提,很多人对特斯拉Cybertruck的配置和定价印象深刻。这款车的起步价仅为39900美元,更高端版本的续航里程可达500英里。

【特斯拉Cybertruck】

特斯拉首席执行官表示,随着量产版的发布,相关尺寸情况可能会发生变化。日前,在一条新的推特中,他证实量产版Cybertruck宽度将更接近82英寸,同时,还提到将标配“刀片式激光大灯”。当特斯拉推出Cybertruck时,一些分析人士曾建议,由单束光组成的前大灯可能不符合美国法规的规定,但从此前新车发布现场来看,其车头两端的灯光更强,这一点更像是传统的汽车前大灯。实际上,高亮度的激光大灯是现有皮卡的常见配置,由于可以提供更好的可见性和光线覆盖度,尤其适合越野、野营或工程作业。

【特斯拉Cybertruck】

根据特斯拉此前的计划,将在2021年年底推出两款高端版本的Cybertruck。续航在300至500英里之间,并配备双电机和三电机动力总成。另外,Cyberquad是一款电动ATV,将与皮卡同时推出,供Cybertruck买家选择。

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特斯拉Cybertruck很前卫 但福特1966年的老车Ranger II外型概念也很相似

曾经在1960年代就职逗乱于福特设计工作室的前任员工Syd Mead特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压,拿出特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压了当年福特新车款The Ford Ranger II的新耐销闻稿特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压,车体流线的造型与月初刚发表的山亩档特斯拉Cybertruck特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压,在照片中可以看到Ranger II原本只有2人的座位,按下车顶移动按钮之后,就可以变身成为4人轿车,车窗也是采用特斯拉Cybertruck被批史上最丑:将被福特碾压了特殊强化的玻璃,车灯则是高强度的大灯设计,后方的置物空间底部用的是胡桃木。

设计前卫但从来没有上市过

Ranger II虽然在新闻稿中出现,但是仅止于概念车的阶段,从来没有正式生产发售过,除了造型似有若无的相似之外,钢化玻璃与高强度的矩形车灯设计都有异曲同工之妙,至于像不像就见仁见智了。

▲车窗的正中间有一根柱子会挡住视线。

▲1966年的Showgirl穿得很正式。

▲车门的开启方式是上掀式的。

即将量产的特斯拉皮卡Cybertruck变化很大?马斯克回应来了

特斯拉皮卡Cybertruck在2019年11月正式亮相之后,就一直成为销此圈内的热点话题,毕竟它是一款打破了人们对 汽车 传统印象的一款车型,这款车型即将在今年年底投入正式的量产,在焦灼地等待两年之后,我们将有望见到这款车的真实面容。

不过,两年的时间过去了,这个时间对于研发工作来说,也不算短了,可能很多人会猜忌,这款车量产后是否会与当时亮相的车型存在较大差异?是否当时的车型只是一个概念版而已?近日,马斯克就在推特上回复了大家的质疑,“(量产后的Cybertruck)几乎与你在2019年11月看到的Cybertruck一模一样。”

也就是说,今年年底我们将见到的Cybertruck,与2019年我们看到的车,不会有太大的出入。不过,两年的时间不会一点变化都没有,那肯定不是特斯拉的性格。马斯克还透露了一些细节,还有“其他伟大的事情”正在筹备中,言外之意,就是量产后的特斯拉Cybertruck还会带给我们惊喜,也就是某些之前未曾公开的新 科技 、新亮点,这似乎又让我们兴奋起来。

马斯亏桐迅克透露了其中的一个惊喜的细节,就是Cybertruck将会使用后轮转向技术,以解决皮卡轴距过长,造成车辆掉头困难的问题,也包括更轻松的驶出停车场。这些新技术,是应对目前越来越多潜在竞争对手推出的新技术,特斯拉也同样需要这些新技术,来赢得这场对决。

可以肯定的是,Cybertruck将会延续之前我轮搜们看到的样子,只是细节上的改进,但新的Cybertruck还将会带给我们更多惊喜,包括很多新功能,让我们一起拭目以待。

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