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沃尔沃怎么样？旗下都有什么品牌？
沃尔沃是汽车中安全性能做得最好的一个品牌。沃尔沃集团旗下的汽车品盯锋牌主要有沃尔沃、特雷克斯卡车、岁则散雷诺卡车、Prevost、Nova客车、迈克卡车、Arquus以及埃契卡车八种。
沃尔沃汽车公司创立于1924年的瑞典，是北欧最大的汽车企业，沃尔沃汽车不仅包括常见的家庭乘用车，还包括卡车以及客车领域，其中，卡车就拥有FH、FMX、FM、FE四大系列，产品线覆盖到运输、采矿等多个领域。
沃尔沃客车的子公司Nova Bus已被密尔沃基县公交系统（MCTS）选为15辆LFSe +公交车（诺瓦公交车的电动公交车），该系统是威斯康星州最大的公交机构，也是密尔沃基县的主要公交提供商。这是Nova Bus在美国的第一笔电动巴士订单。
沃尔沃品牌介绍：
沃尔沃，英文名为Volvo，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。
沃尔乎氏沃(Volvo)这个名字是拉丁语，意思为“滚滚向前”。在1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车ÖV4之前，它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。
沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈(铁标)。这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。自那时起，在世界各地，这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。
以上内容参考：百度百科—沃尔沃
谁赚得最多？五家车企公布上半年财务报表
尽管上半年半导体芯片短缺加剧，但对于整个 汽车 行业影响不太明显，根据近日国家统计局公布的数据显示， 汽车 制造业利润变化与 汽车 产销走势基本一致，上半年， 汽车 制造业累计实现利润2876.8亿元，同比增长45.2%。
具体到各大 汽车 品牌方面，知行君通过汇总发现，主流品牌大众集团、沃尔沃、长城等多家企业实现营收利润的正向增长， 但也有诸如长安 汽车 等车企受行业或集团自身因素影响，导致利润下滑。
7月29日，大众集团正式公布上半年业绩表现，上半年营收达1297亿欧元，同比增长34.9%，营业利润为113.6亿欧元，超过2019年疫情前创下的100亿欧元记录。
大众集团业绩的粗谨闷强势增长归功于豪华品牌销量的提升，其中奥迪集团上半年销售收入达292.12亿欧元，增长42.7%；而保时捷上半年全球营业收入达165.3亿欧元，销售利润为27.9亿欧元，销售回报率达到16.9%。
值得一提的是，中国市场作为奥迪全球最大的单一市场，其上半年销量同比增长38.4%，也给了奥迪提高销售收入提供强有力的保障。
不过，对于下半年的销量规划，因为芯片短缺的问题，大众集团为了避免销量受产能影响，下调了今年的销量预期。预计2021年的交付量将较去年的930万辆有“明显”增长，此前集团预计的是取得“显著大幅”增长。
雷诺在华确实是一个微弱的存在，不过放眼全球，雷诺集团表现并不算差。今年上半年，雷诺集团共在全球范围内交付142万辆 汽车 ，同比上涨18.7%。随着销量的上涨，集团营收也实现了同比攀升，同时雷诺集岩弯团上半年净利润达3.68亿欧元。
接下来，雷诺集团将更多精力放在电动车领域，为了加速电动化攻势，集团宣布将打造适合所有人群的电动车产品矩阵，计划到到2030年，雷诺-日产-三菱联盟将在全球每年生产100万辆电动 汽车 。
不过比较现实的是，雷诺电动车主销市场还是在欧洲，对于中国市场这块大蛋糕，目前雷诺依然束手无策。
同样得益于销量的增长，沃尔沃上半年销售额达到1411亿瑞典克朗，同比增长26%。在沃尔沃上半年完成的38.08万辆的全球销量中，中国市场贡献了9.53万辆的销量，占比25%，具体车型方面，沃尔沃XC40成为功勋车型，该车上半年全球销量达11.81万辆，占据总销量的三成以上。
按照沃尔沃此前发布的2021年实现超80万辆的全球销量，以目前形势分析，如果不受缺芯因素干扰，完成年度销量基本没有问题。
在市场大力发展电动 汽车 的潮流下，沃尔沃很早就宣布2030年以后只销售纯电动 汽车 ，10年内纯电车年销量破60万辆，对于抑制电动车发展的续航问题，日前，瑞典沃尔沃 汽车 公司发布消息称，到2020年代后期，该公司将使旗下纯电动 汽车 的续航里程提升到1000公里。
有分析称，如果能将高速续航提升至1000公里，充电15分钟能到800公里，那么取代燃油车已没有什么困难。
多品牌发力为长城 汽车 的营收增长提供支晌弯撑，日前，根据长城 汽车 发布的2021年中期业绩快报显示，今年上半年，长城 汽车 营业总收入为621.59亿元，同比增长73%，净利润为34.98亿元，同比增长205.19%。
主要原因归结于旗下各品牌销量的增长，其中，哈弗品牌上半年累计销量为391,541辆，同比增长49.32%，欧拉品牌上半年销量为52,547辆，同比增长456.88%，其他的WEY、长城皮卡以及坦克品牌，虽然在体量上无法与哈弗对比，但基本表现还算不错。
坦克品牌目前仅一款坦克300在售，在产能受限的情况下，上半年能够拿下破3万辆的销量实属不易。
按照计划，长城 汽车 将在下半年持续更新各类风格新车型，其中包括了坦克600、哈弗神兽等，这些新车的推出，无疑将助力长城 汽车 实现更高的销量。
相比长城 汽车 的高歌猛进，长安 汽车 上半年净利润却出现了同比下滑，官方表示，主要与非经常性损益的大幅减少有关，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加。
这个说法结合销量表现看来，就能够理解了。随着产品结构优化，今年上半年，长安 汽车 自主板块同比增长53.5%，而搭载蓝鲸NE系列发动机的车型，上半年累计销量突破了55万台大关。
蓝鲸发动机能够受到用户肯定，我们也可以看到，以技术为根本的车企有望在竞争中占据更多的主动权。
总结：
在争相竞速的 汽车 市场，起起伏伏是企业发展的常态，我们不以某个节点的胜败，给一个品牌定性。当然，一个品牌想要取得稳定的发展，首要因素就是紧跟潮流，在行业电动化的趋势下，加速电动化转型可以提升品牌竞争力。
沃尔沃保值率如何?
沃尔沃保值率低。
沃尔沃（Volvo）沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，瑞典著名豪华汽车品牌沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。
由于销售表现优秀规模越来越大沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司（Volvo）所拥有，该公司除沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航敏吵空设备及各种机械。
集团中国
沃尔沃集团于1994年在北京设立首个中国办事机构。集团旗下所有业务领域和服务部门都已进卖拿汪入中国，业务覆盖全国二十二个省市自治区，在华雇员人数约为六千人。中国成为继瑞典总部以外拥有集团旗下全部业务的“本土”市场。
沃尔沃集团在中国的发展可以分为两个阶段，前十年战略布局，后十年蓬勃发展。中国市场中仔已经跃居沃尔沃集团全球第三大独立市场，2011年净销售额达到240亿人民币，所占集团全球销售额比率达7.4%。
沃尔沃集团在中国市场二十年的耕耘发展使得沃尔沃品牌已经深深根植于中国，积累了300多家经销合作伙伴，为创造最大化客户价值提供完善的全面解决方案。
2012沃尔沃的营业收入增长率
增长6%。
根据第睁含一商用车网资料显示沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，沃尔沃集团2012年销售额持续帆岁看涨——净销售额上涨6%沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，达839亿瑞典克朗——为历史新高沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，营业收益为73亿克朗。
沃悉轿笑尔沃（Volvo）沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，瑞典著名豪华汽车品牌沃尔沃集团第一季度净销售额达到SEK1314亿美元，同比增长25%，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。
沃尔沃是国产车吗
【太平洋汽车网】沃尔沃有部分汽车是国产升渗的，目前S90豪华轿车就在中国大庆工厂生产。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森和阿萨·格布里森原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ballbearing）制造厂SKF，其中拉尔森是工程师，而格布里森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大（Torslanda）的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。
沃尔沃集团在中国的发展可以分为两个阶段，前十年战略布局，后十年蓬勃发展。中国市场已经跃居沃尔沃集团全球第三大独立市场，2011年净销售额达到举笑旦240亿人民币，所占集团全球销售额比率达7.4%。沃尔正扰沃集团在中国市场二十年的耕耘发展使得沃尔沃品牌已经深深根植于中国，积累了300多家经销合作伙伴，为创造最大化客户价值提供完善的全面解决方案。
根据集团整体发展策略，沃尔沃集团在中国自身良性发展的同时，联手旗下子品牌进行市场细分，深入贴近中国市场，以多品牌战略和不断的科技创新满足在华客户日益增长的发展需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
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