今天百科互动给各位分享马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限的知识，其中也会对马斯克 比尔进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、人设彻底“塌房”，马斯克“牵手”比尔盖茨，跌落神坛
- 2、是什么原因让马斯克如此狂妄？居然下战书单挑普京
- 3、马斯克：AI是人类最大的挑战，跨星际旅行将成为可能
- 4、马斯克回怼盖茨：他压根不懂电动卡车
- 5、马斯克对AI再发什么警告？
人设彻底“塌房”，马斯克“牵手”比尔盖茨，跌落神坛
19岁，比尔.盖茨从哈佛退学创业微软。
那一年，埃隆.马斯克仅仅4岁，和父母在南非的比勒陀利亚生活。
9年后，也就是1984年，微软与IBM签订合同，为IBM PC提供BASIC破译器和操作系统，微软销售额超过1亿美元。
同年，13岁的埃隆.马斯克第一次走进公众视野。
南非一本 科技 刊物，发表了他设计的一款名为“炸弹”的 游戏 源代码。
设计虽不算出类拔萃，但那篇报道却让少年马斯克赚了500美金。
11年后，39岁的比尔盖茨第一次荣登《福布斯》亿万富翁榜首，个人财富为129亿美元。而24岁的马斯克，刚进入斯坦福大学攻读硕士，入学仅两天的他，便决定退学创业。
这可能是他们此前毫无交集的人生唯一共同点：出身名校，中途退学。
除此之外，谁也无法把相差15岁8个月，八竿子打不着的两个人联系在一起。
直到两人公开互怼，被美国网友大炒cp。
2020年，马斯克在社交媒体上公开宣布：“我与比尔盖茨是恋人的谣言是完全不真实的！”
大家才发现，这两位头部领袖，已经明嘲暗讽了4、5年。
无论分歧多深，都不影响他们在全世界的影响力。
然而，辉煌了大半生的比尔盖茨，和推特粉丝4500万的“硅谷钢铁侠”马斯克，最近却光环破灭，剥开被包装后的“外衣”，这两位 科技 界的超级富豪，相继跌落神坛。
事实上，比尔盖茨和马斯克首次同框，是在2015年3月。
地点就在我国的海南，一年一度的博鳌亚洲论坛。
彼时，微软创始人比尔.盖茨，已经连续10次蝉联世界首富。
马斯克也已成为特斯拉CEO，并成功交付Modle S p85D。
当时，无论是关于创新，还是无人驾驶，他们的看法都十分一致。
此后五年，两人却一直明里暗里互相嘲讽。
马斯克嘲讽比尔盖茨，不懂电动车。
盖茨用行动回应：买了一辆保时捷电动车Taycan。
有人说，他们的分歧在于，盖茨想让人类在地球好好生活，马斯克却想把人类带离地球。
追溯成长史，百科全书曾在他们的童年时期占据了重要位置。
比尔.盖茨不喜欢卡通、童话之类的书籍，最喜欢读的书就是《世界大百科》。
马斯克从小不太合群，父母忙于工作，只有一个黑人管家照顾他。
他每天翻阅《大英百科全书》，几乎全本背诵。
似乎成功人士的特质之一就是专注力特别高。
很难说，百科启蒙书在他们未来的成就中起到多大的作用。
但二人极致的个性，却是殊途同归。
无论是疯狂的马斯克，还是沉静的技术宅盖茨，两个人都有很强烈的冒险天性。
盖茨曾经说过，“成功的首要因素就是冒险，如果把冒险消除掉，自然也就把成功的机会消除了”。他喜欢速度快的 汽车 和游艇，也经常因此接到超速的罚单，还曾一个人驾驶 汽车 到沙漠旅行。
比尔盖茨最崇拜的人是洛克菲勒。
这位石油大亨最常说的一句话就是：人生就是冒险，如果你不敢逼近底线，就输了。
盖茨最推崇的一本书是《商业冒险：来自华尔街的十二个经典故事》。
冒险精神被他在商业上运用得淋漓尽致，带领微软公司二十多年，一路横扫世界。
与盖茨不同，马斯克的冒险基因更多来自遗传。
他的外公约书亚曾被媒体报道，是唯一驾驶单引擎飞机从非洲飞到澳大利亚的私人飞行员。他还曾带着家人寻找沙漠的失落之城，还在丛林探险时，成功逼退狮子。
马斯克，听着外祖父的冒险事迹长大，冒险因子早就根植于心。
他曾说，伟大的冒险，令人兴奋。
硅谷“钢铁侠”马斯克有很多身份，支付系统PayPal的创始人之一，私人火箭公司SpaceX的CEO、特斯拉电动车的CEO、太阳能源Solarcity公司的董事长。
他要带领地球人移民火星、要用脑机接口控制计算机、要在15年内复活恐龙。
他曾给年轻人的建议是，不要人云亦云，年轻时要多冒险。
充满戏剧性的是，这两个看似无所畏惧的“冒险家”，竟被爆出有心理疾病。
2019年，世界人工智能大会在上海召开。
马云和马斯克曾有一场“双马对话”.
虽然这场对话变成了“火星撞地球”一样的争论，但让人印象最深的是马斯克的表现.
整场谈话他显得手足无措，一直在椅子上动来动去。
当然，这些小动作并不影响他精彩的发言，但也让大家质疑，他是否有一点紧张。
最近，马斯克客串主持美国《星期六夜现场》节目，自爆患有阿斯伯格综合症。
这是一种轻微心理疾病，对患者的影响就是与外界的交流，患者情绪多变，经常会焦虑不安、烦躁，并常常有某些特殊爱好，怪癖。
无独有偶，比尔盖茨也曾被爆患有轻微心理疾病。
有一本盖茨接受国外媒体问答的汇编《比尔.盖茨如是说》提到其有类似“自闭症”一样的症状，他在与人交往时，会躲避他人的目光，还会不受控制的将身体左右摇摆。
而这些症状就是阿斯伯格综合症。
他们看起来那么不同，却又那么相似。
就连跌落神坛，也有人在为他们洗地。
很多人用晚节不保，来形容已经65岁的盖茨。
网友质疑，“起家是因为父母在IBM做高管，挣了第一桶金，Dos和视窗都是收购和抄袭，裸捐和慈善是为了避税，钱投到医药等领域赚更多的钱。格局远大根本不存在，他任人唯亲，固执呆板”。
一代偶像的“塌房”，让曾经的追随者气愤得口不择言。中美两国一部分公众，甚至觉得自己用Windows和office在资助一匹“色狼”。
当然，舆论也并非一面倒地抨击，仍有一部分网友在支持他。
有人引用托尔斯泰曾经说过的一句话，“道德完美的庸夫仍然是庸夫，一个浑身弹孔的英雄仍然是英雄”。还有人称，比尔盖茨能力大、贡献也最大，理应拥有某些特权，对他的要求不能和其他普通大众一样。
不可否认，比尔盖茨曾对人类作出巨大的贡献，他成立微软公司，促进了人类信息化的发展，他与前妻梅琳达成立慈善基金会，帮助了全球很多人。
但在成为世界首富后，比尔.盖茨也成为许多年轻人的偶像和奋斗目标。
豆瓣和知乎经常有人发帖，世界上最崇拜的人就是比尔盖茨。甚至还有人比较，乔布斯和盖茨谁更伟大？答案虽不一，但支持盖茨的，都称其才德俱佳，是值得学习的偶像。
马斯克的拥护者，与盖茨相比要少很多。
但他的粉丝更加忠诚，甚至将其捧上了天，称其为“人类之光”、是征服星辰大海的科学家，是救世主。
马斯克打造的全电动 汽车 具备和跑车一样的性能，将一度无人问津的电动车推向全球市场，并成为世界销量最高的电动车；他也确实成功发射了不少可回收利用的太空火箭。
他实现了在很多人看来是“天方夜谭”的梦想，还有很多尚未实现的天方夜谭，例如送人类去火星，脑机接口控制计算机，复活恐龙等等，这些言论都让他的粉丝尖叫，欢呼。
然而，马斯克对比特币态度的反复无常却引起了很多人的反感。从决定用比特币支付特斯拉，到叫停这个决定，他在谈笑间，就让30多万人爆仓，240亿灰飞烟灭。
此后的有关狗狗币的言论，又让狗狗币一路暴涨，连美国SEC都要调查他。
与记者敞开心扉时问记者，“你觉得我疯了吗？”
这个问题，他自己的回答是，“对所有我冒犯过的人，我只想说，我发明了电动车，用火箭送人上火星，你觉得我是一个普通的正常人吗？”
罗斯福说，有学问而无品德，如一恶汉；有道德而无学问，如一鄙夫。
马斯克和比尔.盖茨被拉下神坛，风评转差，是言行不一的违和感，暴露了真实的欲望。
当欲望、私心等人性的缺陷，如流水般溢出，人生自然堪忧。
5月16日，据《华尔街日报》引述知情人士，比尔.盖茨退出董事会，真正的原因是其与一名女性工程师有染，董事会要求其退出。
而比尔.盖茨官宣的理由是，“将把更多时间，投入到慈善事业的优先事项上，包括全球 健康 与发展、教育，以及会在应对气候变化等方面越来越多的投入”。
为了对外维系完美的形象，比尔.盖茨还曾与梅琳达多次公开秀恩爱。
可这一切，在丑闻爆出后显得如此可笑。
梅琳达和盖茨的基金会，一直在倡导提高年轻女孩的福祉。
可盖茨与爱泼斯坦第一次见面时，他就已经是对未成年少女实施性侵的性侵犯。
此时，公众才理解了，梅琳达所说的无法共同成长，她可以容忍“白月光”，也容忍了沉疴宿疾，却不能再无视被踏穿的底线。
没有盖茨那么轰动的丑闻爆出，但马斯克的私生活也并不清白。他曾被爆婚内多次出轨好莱坞明星约翰尼.德普前妻。
与盖茨一样，马斯克也很喜欢“极客”形象。
经常宣称，他以及团队都在真正专注于产品，而不愿意从事营销。特斯拉出现刹车问题，特斯拉车主启用自动驾驶，出车祸身亡，而他们的危机公关，就是甩锅。
特斯拉解散了美国核心部门公关部，他一个人就撑起了特斯拉的公关宣传。通过各种不羁的言论，他收割着顶级流量，为特斯拉站台。
“德不配位，必有灾殃”。
孔子老人家的千年古训，早就印证了这两位的结局。
人性经不起推敲，更无法直视岁月的光，假的终究是假的，资本也无法将其掩盖。
是什么原因让马斯克如此狂妄？居然下战书单挑普京
据外媒消息， 科技 狂人马斯克在当地时间14日，用多国语音发推特，给俄罗斯总统普京下“单挑”战书，并将乌克兰设为赌注。此言一出，引发网络热议。俄罗斯车臣共和国领导人卡德罗夫建议马斯克先来车臣练练，更多马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限的网友质疑马斯克的动机到底是什么马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限？
马斯克是个极度不服输的人，他每次口出狂言怼人的时候，基本都是他人的言行涉及到他或者他的事业了。马斯克说比尔盖茨无聊、啥也不懂，就是因为他不买特斯拉却买了保时捷电动 汽车 。马斯克说巴菲特的护城河理论非常愚蠢，是因为巴菲特说过不会投特斯拉这样的企业。马斯克说贝索斯是抄袭狗，是因为贝索斯收购了自动驾驶的明星公司ZOOX。
从上面来看，马斯克这次要怼普京，一定是普京招惹他了。可是一个在欧洲的政治领袖怎么会招惹到远在美洲的 科技 狂人呢？其实，从单挑的赌注就可以看出来，他们的焦点在乌克兰。俄罗斯进攻乌克兰，导致了两个因素和特斯拉息息相关马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限：
①、能源暴涨 马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限：由于美国以及西方国家不买俄罗斯的油气能源，导致短时间内能源供不应求，价格暴涨。这就导致了很多买车的消费者纷纷选择购买电动 汽车 ，特斯拉作为电动 汽车 的优秀企业，销量自然也就水涨船高。看到这，有人就会说了，这是好事啊，马斯克为何还不高兴呢？看完下一个因素，大家就明白了。
②、镍价暴涨 ：同样由于俄乌冲突，以及西方金融寡头的操作。国际镍金属价格出现了暴涨的局面，短短几天从5万美元/吨一路飙升，并冲破了10万美元大关。业内人士都称之为 “妖镍横行”。而镍金属正好是三元锂电池的重要原材料，而特斯拉作为电动 汽车 生产厂商，最重要的电池就是三元锂电池。这就导致特斯拉 汽车 的成本快速上升，所以特斯拉也不得不提高自己 汽车 的零售价。
上面两个原因，一个让特斯拉销量增加，一个让特斯拉成本增加。如果特斯拉还按原来的定价卖，卖的多可能还亏的多。虽然最后特斯拉也跟随涨价，但为了销量，也不敢像 “妖镍横行”一样涨价太多。所以，总体来说俄乌冲突对特斯拉并不是什么好事。这应该就是马斯克要单挑普京的原因。
马斯克，他虽然成就非凡但也经常口无遮拦。他成功创办了Paypal、Space X、Hyperloop、特斯拉等，他也曾口出狂言怒怼比尔盖茨、巴菲特、贝索斯、扎克伯格、桑德斯。他还特意生产定制红短裤来嘲讽做空机构，他也曾说自己以前是外星人。其实，他就是一个不折不扣的 科技 狂人，也是 科技 界的一个“嘴炮疯子”。
普京，他是一个战略家、政治家。他理顺了复杂的政治关系，彻底改变了俄罗斯混乱的政治局面。他推行“强国富民”的经济措施，不仅让困难中的俄罗斯稳住了下滑的经济，还开始全面复兴。面对北约的步步紧逼，他不惧霸权勇敢出击，成功稳住了周边局势。
从这里马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限我们可以看到，马斯克和普京根本不在一个层次，单挑实际更是无从说起。马斯克提出单挑，其实也就是打打嘴炮而已。
综上，普京这次进攻乌克兰，导致了能源价格暴涨、镍价格暴涨。两者结合在一起，让特斯拉日子不好过了。而马斯克又是一个 科技 狂人，极度不服输。面对这种情况，就口出狂言要单挑俄罗斯总统普京。
马斯克：AI是人类最大的挑战，跨星际旅行将成为可能
导读： 马斯克强调跨星际旅行正在成为可能。
“亘久以来，这是第一次出现生命可以走出地球的机会，我们也可以去 探索 其他的星球，而脑机接口技术则可以确保人类意识的传递和延续”。
来 源丨 21世纪经济报道（ID：jjbd21）
记 者丨 白杨、夏旭田
编 辑丨 李清宇、李博、刘巷
3月20日，在由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉CEO马斯克与中国科学院院士、南方 科技 大学校长薛其坤围绕 “颠覆式创新” 开展了一场头脑风暴。
马斯克认为， 人工智能 是人类目前最重要的挑战，人类处理事情的“带宽”运转速度有限，而人工智能比人类强大很多，对于人工智能安全的监管是合理且必要的。薛其坤则建议，要给人工智能与机器人设置一条红线。
在马斯克看来， 美国对Tik Tok的安全担忧则是完全没必要的，如果企业从事间谍活动的话，在任何地方都会寸步难行。
马斯克还强调 跨星际旅行正在成为可能 ，“亘久以来，这是第一次出现生命可以走出地球的机会，我们也可以去 探索 其他的星球，而脑机接口技术则可以确保人类意识的传递和延续”。
在谈及缓解城市拥堵问题时，马斯克表示， 自动驾驶将会很快实现，并大大改变交通的面貌。 随着不断的软件推送更新，特斯拉终将实现L5级自动驾驶，马斯克还提到，3D隧道也将缓解城市的拥堵。
担心Tik Tok安全完全没必要
值得注意的是，在马斯克看来，美国对Tik Tok的安全担忧则是完全没必要的。
“之前美国曾提及要禁用TikTok，幸好最终并没有真正落实，这其实是完全没必要的担心。即使有间谍获得，其他国家又能从这里掌握什么样的信息呢？这些信息重要吗？”
他强调，如果企业从事间谍活动的话，不论中国企业，还是美国企业，在任何地方都会寸步难行。否则他们就会被关停。所以，对于商业企业来说，他们对于保护隐私和保密是非常重视的。
“比如，如果说特斯拉在中国的用车会被用来从事间谍活动，那我们就寸步难行了。”马斯克指出，特斯拉愿意使用最高等级的保密措施，来保障信息安全。
马斯克认为，中美应从TikTok事件中吸取教训，双方应该建立互信。
谈人工智能：应为AI设置安全红线
安全始终是未来技术和产业发展的重点，在人工智能技术快速发展的今天显得尤为重要。
在谈及人工智能等新技术可能带来的风险时， 马斯克称，人工智能的应对将是人类要面临的重要的挑战，也有可能是最重要的挑战。 因为从来没有出现过这样的情况，以前没有什么东西比人类更聪明，智慧是人类和其他物种重大的区别。
马斯克将人工智能比作人类，认为二者之间有非常多的共同点，但人类处理事情的“带宽”运转速度有限，所以人工智能会强大很多。因此，人工智能的管理和人工智能的共生是非常重要的。
在这种背景下，马斯克表示，他非常支持对人工智能的监管。
“在方方面面，只要说可能影响到人类的安全，比如 汽车 、飞行或者食品药品等等，都是有监管的，所以对于人工智能安全进行监管也是很合理的”。
薛其坤在对话中建议，在发展人工智能的时候，一定要设一条红线，一旦人工智能或者机器人超越这条红线的时候，甚至出现一次重大犯罪的时候，人类要有足够的警察，人类应该有能力加以控制与约束。从技术上看，他认为，人类是有这个能力的。
跨星际旅行将成为可能
马斯克表示，人工智能、数字医药的应用都是颠覆性的创新技术，将会改变人们未来的生活。
他还强调了跨星际旅行将成为可能。 马斯克说道：
“地球已经存在近46亿年了，亘久以来，这是第一次出现生命可以走出地球的机会，我们也可以去 探索 其他的星球，而脑机接口技术则可以确保人类意识的传递和延续。”
他介绍，太阳上每天每时每刻都在进行氘和氚（氢的同位素）的聚变，这个聚变产生了巨大的能量，每一公斤的氢产生的能量相当于一万吨煤，太阳每天照到地球表面上的太阳能达到了每秒五百万吨煤的水平。马斯克未来要登火星，火星从太阳上也能获得大量氢能源。
他认为，特斯拉这样的电动车企业可以为能源的可持续发展提供一种可靠的解决方案，而随着太阳能光电效应和可持续循环利用技术的成熟，未来氢能也将作为可持续能源，应用前景广阔。
自动驾驶与3D隧道颠覆出行方式
在谈及缓解城市拥堵问题时，马斯克提到自动驾驶将会很快实现，并大大改变交通的面貌。 在自动驾驶方面，马斯克此前曾表示，随着不断的软件推送更新，特斯拉终将会实现L5级自动驾驶。如今，在Autopilot自动辅助驾驶的参与下，特斯拉能将行车安全提升近10倍。
根据特斯拉2020年第三季度车辆安全报告显示，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均每459万英里（约合738万公里）的行驶里程才会出现一起交通事故。未来，随着带有自动驾驶技术车辆的大量普及，城市交通拥堵将面临一次颠覆性的改变。
马斯克还提到，3D隧道在缓解城市拥堵方面会起到非常重要的作用。他表示，不久前，拉斯维加斯展示了一个3D隧道项目的落地，证明了这一设想的可行性。
将考虑创办特斯拉企业大学
谈及人才与教育问题，马斯克称，目前制造业中工业机器人很容易买到，但能给机器人编程的人才却很稀缺。同时，他也很认同薛其坤院士关于特斯拉办企业大学的建议， 并表示未来或许也将尝试企业大学的形式，把教育和产业发展结合起来。
事实上，特斯拉已经开始与全球各国大学展开合作，研究电池技术、材料等领域。在培养专业型、复合型人才方面，特斯拉与上海电力大学联手创立员工岗位专项技能提升培训课程，同时在积极寻求与国内各大学合作。
关于高等教育体系如何为下一代年轻人做好准备，实现颠覆性技术，马斯克说，物理学的教育很有必要，并且需要让学生更好地参与进来。
对于真正颠覆性技术的实现，可能要通过下一代人来实现，这就涉及到如何教育下一代人的话题。 对此，马斯克表示，如果能教大家基本的物理学，会很有帮助，因为物理学就是关于世界的运转，其中也有关于创新的想法 ，这是一个非常好的框架。
至于如何教物理学，马斯克认为可以用更加互动的教学方式。
“我觉得在给学生传授物理学知识的时候，可以让学生更好的参与进来，比如要让学生知道为什么要学习这方面的知识，只有他们知道这些内容很重要，才会真正记住，而不是现在，好像就是随机教一些东西，之后可能是为了找到工作，但实际工作中并用不到”。
另外关于大学教育的授课形式，马斯克认为，一个老师一直在台上讲，这种单方向的授课，不如让学生自己在家看老师讲课的视频，这样还可以重放，还可以加入一些音视频效果，可能会更好。而 课堂的时间，应该用来讨论，这样无论是对学生还是老师，都会更加愉快。
马斯克还透露，特斯拉其实想过办一所大学，主要是关于机器人编程方面的教学。“因为我们觉得没有太多这方面的专业人才，很多现代的生产工厂又非常需要机器人。所以，我觉得将来可以在特斯拉做的一件事情，就是做一些机器人编程方面的课程”。
在对话最后，面对一个提问者提出的“物理其实比较无聊，如何吸引年轻人感兴趣”的问题，马斯克表示，其实我觉得物理一点不无聊，我觉得非常有意思，因为物理就是希望能够了解自然、了解宇宙。
大家之所以认为物理所教授的东西可能看起来有些干巴巴或者不是很有趣，是因为很多人觉得在物理当中，不能给事物赋予 情感 ，不能用 情感 影响你的结果，所以物理学的这些论文在书写的时候都是比较干巴巴的，讲座也是这样。
但大家必须要理解的是，人是有感情的动物，如果你要吸引人的话，必须要通过感情这样的手段，必须要解释为什么物理那么精彩，那么有吸引力，这点非常重要。 马斯克特意再次强调，其实物理学是非常重要，也是非常有意思的一门学科，而不只是干巴巴的计算或者背一些公式。
此外，马斯克还谈到，如果要更务实的话，则必须要学经济。 因为不仅仅是要证明它在物理上是可行的，还要从成本的角度来讲也是行得通的，所以技术解决方案也必须要做到在成本上可行。
马斯克以自己从事的工作为例说，现在电池的储能水平虽然达到了每公斤大概450千瓦，但是产量仍有限，而且从经济的角度，这还并不是最合适的。所以，从经济学的角度，我觉得像风能、太阳能，才是未来的解决方案。
马斯克回怼盖茨：他压根不懂电动卡车
9月12日马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限，埃隆·马斯克在推特上就比尔盖茨关于电动车马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限的言论回应一位粉丝说，比尔盖茨压根不懂电动卡车。
在报道马斯克对比尔·盖茨言论的回应时，CNN打趣地写道：“世界第四富豪向世界第二富豪喷垃圾话。”
8月24日，比尔·盖茨在其发布的一篇博客中，解释了自己为何对电动汽车的潜力心存怀疑，他写道：“电池的问题是它们太大、太重了。你需要运输货物的重量越大，你就需要越多的电池来提供动力；而更多的电池又意味着更大的重量——如此一来又再次需要更大的动力。即使在电池技术取得重大突破，动力电池很可能也无法成为18轮货车、货船或民航飞机的驱动方案。电动汽车非常适合短距离运输，但对于重量大、距离远的交通工具，马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限我们需要其他解决方案。”
对于在美国极为流行的皮卡车型，比尔·盖茨承认纯电驱动是不错的选择。他在博文中点名表扬了美国传统车企通用和福特，以及美国造车新势力Rivian和Bollinger在电动皮卡开发领域取得的成绩。
同样在开发当中的特斯拉Cybertruck却未被提及。
事实上，这并不是马斯克第一次diss盖茨。
在2020年2月的一次采访中，盖茨发表了一番对特斯拉的评论：“说到降低温室气体、并与气候变化作斗争，乘用车确实是最具前景的领域。如果要说出在此领域最出类拔萃的一个名字，当然是特斯拉。”
然而尽管给予了特斯拉很高的评价，比尔·盖茨却话锋一转，表示自己刚刚购买了一辆保时捷Taycan，而非特斯拉的车型，“我必须得说——这是一辆价格不菲的车，它非常非常酷，是我拥有的第一辆电动车，我很享受它。”
马斯克立即做出回应，称自己与盖茨的聊天“没给人留下什么深刻印象”。
比尔·盖茨在博文中的观点，代表了很大一个人群对未来交通驱动系统的看法，即动力电池受制于其能量密度的瓶颈，难以实现为重型、长途交通工具——例如重卡、货轮、飞机——提供动力。针对这些应用场景，氢燃料电池、生物燃料等被认为是更有潜力的解决方案。
但马斯克显然并不认同这样的判断。在“钢铁侠”看来，技术上的障碍最终均会被攻克，动力电池技术的进步将超出人们的预期。
万众瞩目的特斯拉“电池日”即将在8天后到来。此前马斯克已在多个场合对此次活动进行过“预热”。或许，马斯克之所以在评价比尔·盖茨的言论时敢于称其“一无所知”，原因就藏在他即将在“电池日”公布的某个新的技术突破中。
截至目前，特斯拉用其推出的一个个新产品，不断证明着马斯克对电动汽车的判断。除了现有的四款乘用车型之外，特斯拉计划将于2021年开始交付电动皮卡Cybertruck，并在2022年开始生产纯电动重卡Semi。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马斯克对AI再发什么警告？
马斯克警告称AI将“孕育”邪恶的机器人独裁者，人类将永远难逃其魔掌。
据北京时间4月6日报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)以把人工智能比作“打开潘多拉魔盒”闻名。
他现在声称人工智能将“孕育”邪恶的机器人，人类将永远难逃其魔掌。
他是在记录片《你信任计算机吗？》（Do You Trust This Computer?）中发表上述言论的。《你信任计算机吗？》昨晚在洛杉矶进行了首映。
这部记录片探讨了人工智能技术潜在的优势和危害。
在记录片中，马斯克谈到了恶意政府开发的人工智能恶梦般的可能性。他说，这将使恶政永远持续下去，“我们可能创建‘长生不老的邪恶机器人’，我们将永远无法逃脱其魔掌”。
Mashable刊文称，马斯克感到人工智能如此危险，他自己掏腰包，使这部记录片在本周末结束前免费在YouTube上播放。
马斯克星期四晚上在《你信任计算机吗？》的首映式上表示，“这是一个非常重要的主题，它将以我们目前无法想象的方式影响我们的生活。”
《Rolling Stone》刊文称，此前不久，马斯克在对旗下Neuralink公司员工发言时，阐述了对人工智能的悲惨预测。他表示，人类在机器人灾难中“生存下来的机率可能是5%-10%”。
他去年7月曾警告称，对人工智能技术进行监管是必要的，因为它对“人类文明的生存构成根本威胁”。监管将使得计算机（或网络中的深度智能）不会比人类更聪明，否则它们可能通过操纵信息引发战争。
马斯克设想的邪恶机器人
马斯克说，为了充分理解人工智能技术的威胁，政 府必须对人工智能技术的快速发展有更好的了解，“一旦有所了解，人们将非常恐惧。当我们被迫对人工智能进行监管时，可能就已经为时过晚了”。
他表示，“正常情况下，当有不好的现象出现时，会激起公愤，多年后才会设立监管机构，对相应产业进行监管。过去确实出现过不好的现象，但它们均未对人类文明的存在构成根本性威胁。”
马斯克称，进行监管的第一步，是政 府对人工智能技术的快速发展有更好的了解。
马斯克的评论，正值人工智能专家反对韩国一所大学参与开发能消灭人类对手的秘密机器人军队之际。知名学者称，韩国科学技术院在与军火厂商Hanwha Systems合作开发相关技术。
来自30个国家的逾50名知名学者签署一封信函，抵制韩国科学技术院，表达了对其人工智能计划的担忧。专家们认为，人工智能和自动杀人机器人不应当成为战争武器。他们对人工智能机器人用于军事目的感到不安，声称这可能引发第三次世界大战。
关于马斯克还嘲讽比尔盖茨:时至今日，他对AI的理解仍然有限和马斯克 比尔的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
